Platform Vlieghinder Kennemerland
 

Nieuwsberichten van maart 2010


27 mar
Buitenveldertbaan door groot onderhoud paar weken buiten gebruik
26 mar
Vragen over de zogenoemde Ecobarrier bij Schiphol
25 mar
Nachtelijke meetvluchten voor bepalen grondhoogte
19 mar
Schiphol plaatst bom onder hoogspanningstracé
18 mar
Slepen vliegtuigen geen oplossing grondlawaai
17 mar
Slecht uitgerust door verkeerslawaai
16 mar
Onduidelijkheid na antwoord op statenvragen ChristenUnie
11 mar
‘Schiphol heeft te veel transfers’
11 mar
Dorpsraad Lijnden verlaat Alderstafel (met knipsel)
10 mar
Eurlings geeft Alders Tafel wat meer tijd
09 mar
Steun aan ‘Alders’ brokkelt af
09 mar
Persbericht: Lobby BLRS heeft resultaat
08 mar
Alders-advies klus volgend kabinet
03 mar
Dorpsraad Lijnden zegt lidmaatschap VGP op en kiest voor BLRS (persbericht)
02 mar
Kamervragen over afgeblazen Geluidswal Schiphol
02 mar
Nieuwsbrief 1e kwartaal 2010
02 mar
Kamervragen over afblazen ecobarrier
02 mar
GroenLinks: luchthaven Schiphol onbetrouwbaar

Terug naar het archiefoverzicht

Meer vlieghindernieuws 

Aangifte van mishandeling tegen Schiphol, Nederlandse staat en grootste ‘nachtelijke lawaaimakers’
Historische mijlpaal: maatregelen Schiphol teleurstellend, maar de krimp is ingezet
Voorbeeld van hoe doof het ministerie kan zijn
Schiphol krimpt met mate
Aandeelhouder Amsterdam teleurgesteld dat krimp Schiphol niet groter is

Recente reacties 

Schiphol krimpt met mate Jaap schrijft: n het derde kwartaal van dit jaar zat Schiphol op 94% van haar maximale capaciteit van 500.000 vluchten voor het handelsverkeer. Dat is de commerciële luchtvaart waarvoor deze limiet geldt. Voor de kleine luchtvaart, zoals de...
Brief KLM over Balanced Approach Inwoner schrijft: Geachte mevrouw Rintel,Dank voor uw brief, waarin u de visie van KLM uiteenzet op het besluitvormingsproces rondom de balans tussen luchtvaart, economische belangen en de geluidshinder voor omwonenden. Hoewel wij uw streven naar...
’Luchtgevecht’ om krimp Schiphol: ’Amerika dreigt met handelsoorlog Nederland’ anoniem1 schrijft: 483k. Het is in elk geval een begin....
KLM is het niet eens met rekenmodel van kabinet voor krimp Schiphol ir. B. van Marlen schrijft: Het zit veel slinkser in elkaar dan ‘niet voldoen aan de wet’. Met iets lagere piekwaarde (ca. -3 dB(A)) in vliegtuiggeluid kan men het aantal vluchten sterk opvoeren en toch binnen de wet blijven. Dit is nu precies wat men...
Gemeente is overlast van vliegtuigen zat en wil einde aan nachtvluchten ir. B. van Marlen schrijft: Wat Blokhuizen hier stelt is waar, het effect van nachtelijke herrie is veel groter dan doorgaans wordt voorgesteld, ook al denkt men er niet door te worden beïnvloed.Ook waar is dat de Staat (lees: Madlener) dit gewoon kan...

Meest gelezen 

Mag Schiphol natuurvergunning behouden? Rechtszaak milieuorganisaties van start
Zeg NEE tegen Lelystad Airport en de wachtruimte boven Lochem
’Luchtgevecht’ om krimp Schiphol: ’Amerika dreigt met handelsoorlog Nederland’
Extra krimp Schiphol dreigt na nieuwe berekeningen PVV-minister Madlener
Schiphol-directeur die pal stond voor klimaat en omwonenden, vertrekt wegens ‘verschil van inzicht’

Recent in het nieuws 

Ruim 20.000 minder vliegtuigen mogen volgend jaar opstijgen en landen op Schiphol
Schiphol-directeur die pal stond voor klimaat en omwonenden, vertrekt wegens ‘verschil van inzicht’
Extra krimp Schiphol dreigt na nieuwe berekeningen PVV-minister Madlener
Lelystad Airport is weer ‘springlevend’: ‘Het is de hoogste tijd om van start te gaan’
De motie is aangenomen! Gemeente Lochem verzet zich tegen het wachtgebied van Lelystad Airport!

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Online: 12

Afgelopen maand  

[Vliegroutes Schiphol afgelopen maand]