Platform Vlieghinder Kennemerland
Toon menu
Over ons
Lid worden
Contact
Van het bestuur
F.A.Q.
Nieuwsberichten van april 2008
30 apr
Een wonder dat vliegtuigongelukken bijna niet voorkomen in Nederland
29 apr
Luchtruim te druk voor verkeersleiders
29 apr
meer incidenten in luchtruim
28 apr
‘Luchtruim wordt te complex voor verkeersleiders’
26 apr
Topvrouw bedankt voor Schiphol
25 apr
Vliegherrie 2
25 apr
Vliegherrie 1
25 apr
Tunnel
24 apr
Antwoorden Kamervragen experimenten Schiphol
24 apr
Brussels Airlines: langzaam vliegen in plaats van toeslag
24 apr
‘Prijzen vliegtickets ruim kwart omhoog’
24 apr
Geluidsoverlast grootste ergernis
24 apr
Vliegveld Twente als landgoed
22 apr
Extra vliegtuiggeluid zeker tot medio september
22 apr
Luchtvaart wil impact op milieu beperken
18 apr
‘Schade Schiphol is hoger’
16 apr
‘Kandidaat opvolging Cerfontaine haakt af’
16 apr
Staatsfondsen passen niet in een open markteconomie
16 apr
Fusie Delta en Northwest pre voor Air France-KLM
16 apr
EU steunt meer vliegen met minder vervuiling
16 apr
Urenlang staren naar het plafond
12 apr
Luchtvaart in de VS voelt zwakke economie
12 apr
EU houdt vast aan verbod Garuda
12 apr
Schiphol wil hogere toeslag
12 apr
“Verdeel profijt van stiller vliegtuig”
12 apr
“Van een glijvlucht is helaas niets te merken”
12 apr
“Wie is hier nu eigenlijk gek?”
12 apr
Voor drieduizend euro kozijnen helpt niet
12 apr
“Ik woon op de lawaaiigste plek van Nederland”
12 apr
“Ik heb meer last van het carillon”
11 apr
Vogels op Schiphol opgepast voor de ’Horck’
09 apr
Schiphol schrijft ontwerpwedstrijd uit voor geluidwerende voorziening
09 apr
Lawaaimeting in Vijfhuizen en Badhoevedorp
09 apr
‘Helft verbetering voor Schiphol, helft voor omgeving’
09 apr
Geluidswal Polderbaan later klaar
09 apr
GL wil einde aan experiment Schiphol
09 apr
Geluidwerende voorziening Schiphol
09 apr
EU wil meer vliegen met minder vervuiling
08 apr
EU pakt kleine vliegtuigen aan
08 apr
Heathrow planologische ramp
08 apr
Oproep: bent u slapeloos?
08 apr
Geluidswal Schiphol anderhalf jaar later klaar
08 apr
Wijziging van de Wet luchtvaart inzake vernieuwing van de regelgevin..
08 apr
Geen toename geluidhinder vliegveld bij bouw Ter Sype
08 apr
Rapport bevestigt grote overlast Awacs
07 apr
Osdorp klaagt over Schiphol
07 apr
Vliegtuigen ‘stiekem’ fors hoger
07 apr
Amsterdam klaagt over geluidsoverlast Schiphol
05 apr
Castricum ziek door vliegherrie
04 apr
Politiek laat u voorlichten over anders aanvliegen bij luchthavens
03 apr
Groot tekort aan luchtverkeersleiders
02 apr
Vervuiling sloten Schiphol gedoogd
02 apr
Eurlings grijpt in bij Schiphol
02 apr
‘Tweede Kaagbaan is niks’
02 apr
Kredietstatus Schiphol onder de loep
01 apr
Wanprestaties vliegmaatschappijen vaak onbestraft
01 apr
Schiphol publiceert klimaatplan en MVO jaarverslag
01 apr
Rijk grijpt in om Tweede Kaagbaan
Terug naar het archiefoverzicht
Zoeken:
Zoek
Uitgebreid zoeken
Meer vlieghindernieuws
29 mar
Meer waarschuwingen en boetes voor nachtvluchten
29 mar
Impact luchtvaart op Natura 2000-gebieden ruim vijf keer hoger dan voorgespiegeld
29 mar
KLM vertrouwt de staat niet en eist dwangsom van maximaal 100 miljoen euro
22 mar
Zwaar geschut om Schiphol
22 mar
Omwonenden staan zij aan zij met herriemaker
Recente reacties
30 mar
Meer waarschuwingen en boetes voor nachtvluchten
B. van Marlen schrijft:
‘De ILT stelt in het rapport dat terugblikt op de periode van 1 november 2021 tot 31 oktober 2022 dat Schiphol zich aan alle wettelijke normen rond geluid en uitstoot van schadelijke stoffen houdt.’Die wettelijke normen zijn
...
30 mar
Impact luchtvaart op Natura 2000-gebieden ruim vijf keer hoger dan voorgespiegeld
B. van Marlen schrijft:
Liegen en bedriegen gaat door, zoals u hier kunt lezen. Groei van de luchtvaart is een gepasseerd station, maar dat wil men (met de Staat op de achterhand) zolang mogelijk opzij schuiven. De rekening komt bij anderen terecht!
...
30 mar
KLM vertrouwt de staat niet en eist dwangsom van maximaal 100 miljoen euro
B. van Marlen schrijft:
Schandalig en volstrekt asociaal handelen van KLM, dat door diezelfde Staat overeind werd gehou-den! Dit bevestigt voor mij helemaal het beeld van een arrogante club dat Ties Joosten schetst in zijn boek ‘De Blauwe Fabel’. Die
...
27 mar
Zwaar geschut om Schiphol
Rien van der Laan schrijft:
Beste mensen, links- of rechtsom, uiteindelijk trekt de sector(overheid) altijd aan het langste eind. Dit ondanks alle tegenwerkingen en dure advocatenbureaus die hier overigens financieel wel bij varen. De overheid traineert al
...
23 mar
Omwonenden staan zij aan zij met herriemaker
B. van Marlen schrijft:
Het pleidooi van RBV had vele steekhoudende argumenten, want er is totaal geen sprake geweest van afname van hinder, wat terecht werd gesteld. Toch miste ik wel wat historisch perspektief, met name de slinkse overgang van Ke naar
...
Meest gelezen
11 feb
Vierde aanvliegroute Schiphol levert veel hinder op voor Utrechtse regio en moet gestopt worden
24 feb
Zorgen en petitie om nieuwe aanvliegroute Schiphol, mogelijk ook over Amersfoort
24 feb
Open brief aan Harbers - inspraakreactie Schipholexperiment
07 feb
Vliegen er straks (meer) vliegtuigen boven jouw huis? Dit gaat er veranderen in ons luchtruim
27 feb
Provinciale Statenverkiezingen: Eindhoven Airport, groeien of krimpen?
Recent in het nieuws
23 feb
In de Test Cell van KLM draaien vliegtuigmotoren op frituurvet
15 feb
Experimenteerregeling Schiphol
29 mar
Impact luchtvaart op Natura 2000-gebieden ruim vijf keer hoger dan voorgespiegeld
27 feb
Meer hinder en slaapverstoring rond luchthaven Schiphol
11 feb
Brief Kaag en Braassem aan minister Harbers: ’Niet nog meer vliegtuigherrie’
Hoofdmenu
Voorpagina
Schrijf! (Uw mening)
Omgevingsraad Schiphol (extern)
Baangebruik
Hinder melden
Melden op vliegherrie.nl
Eerlijk over vliegen
Links
Archief (knipsels)
Sitemap
Geluidsmeetnetten
Nomos Schiphol
Luistervink
Sensornet
Deutsche Fluglärmdienst
European Aircraft Noise Services
Vliegverkeer
Live vliegtuigen met geluidsmetingen
Vluchten over mijn postcode
Radarplots
'Inzicht bezoekbas'
DFLD radar
flightradar24
Gebruikers
Online: 18
Afgelopen maand