Platform Vlieghinder Kennemerland
Toon menu
Over ons
Lid worden
Contact
Van het bestuur
F.A.Q.
Nieuwsberichten van maart 2008
31 mar
Expert: “Geluid bij Schiphol is te meten”
31 mar
SP organiseerde ‘Helikoptervisie op Schiphol’
30 mar
‘Schiphol moet charters houden’
30 mar
‘Haarlembaan bedreigt geluidswal’
29 mar
Benno Baksteen: De Nederlandse luchthavencapaciteit
29 mar
Tussenstop vliegtuig bespaart veel brandstof
29 mar
Amsterdam en milieu: luchtkwaliteit of economische belangen?
29 mar
Geluidhinder Schiphol = Politiek
29 mar
Dorpsraad ‘vliegt’ andere koers
29 mar
Vliegen naar VS goedkoper
29 mar
Geen vluchten Schiphol naar Eindhoven
28 mar
How to fix Heathrow
28 mar
CDA: Geen huizen onder vliegroutes
28 mar
LVNL wijzigt baanpreferentie op luchthaven Schiphol
28 mar
‘Communicatie airport gebrekkig’
28 mar
Nu al gemorrel aan nieuwe vliegtaks
27 mar
Schiphol ziet ‘Haarlembaan’ niet zitten
27 mar
Onderzoek naar Haarlembaan
27 mar
Voorlopig blijf ik vliegen
27 mar
Vliegtax vakantiebestemmingen mogelijk aangepast
27 mar
‘Meten geluid Schiphol geen enkel probleem’
27 mar
Schiphol berispt om stemmingmakerij
27 mar
Vliegtaks gaat door: 45 euro naar verre bestemming
27 mar
Onderzoek naar ‘Haarlembaan’ Schiphol
26 mar
Voorstel GroenLinks over Schiphol
26 mar
Geen verlenging zesde baan Schiphol
26 mar
Minister moet afzien van onderzoek naar luchthaven bij Dronten
26 mar
Kabinet legt Schiphol gevolgen vliegtax uit
25 mar
Spoeddebat over vliegtaks
21 mar
‘Vliegtax kost Schiphol 12.000 banen’
21 mar
Aanleg zesde baan is nog niet van tafel
20 mar
Publieke belangen leiden tot selectief gebruik van Schiphol
20 mar
Kabinet stelt Toekomstverkenning Schiphol vast
20 mar
Kabinet onderzoekt ander banenstel Schiphol
20 mar
Nieuwe vliegroutes beperken en veroorzaken hinder
20 mar
Hooijmaijers: “Extra baan voor Schiphol blijft wél mogelijk”
20 mar
Kabinet ziet Schiphol niet in zee
19 mar
‘Eurlings geeft geen garantie over Schiphol’
19 mar
Rechter keurt vliegtax goed
19 mar
Plan voor zesde baan ingetrokken
19 mar
Provincie trekt extra baan Schiphol in
18 mar
Vliegen via Düsseldorf kan veel geld schelen
17 mar
Boodschap naar Den Haag Vlieghinder kan en moet minder
17 mar
Den Haag erkent falen hinderbeleid
17 mar
Geruisloos groeien mag wel
16 mar
Boodschap naar Den Haag: ‘Vlieghinder kan en moet minder’
15 mar
Gezocht nieuwe baas Schiphol
14 mar
Milieucommissie Eelde gaat bemiddelen
13 mar
Reactie Cluster noord op maatregelen Schiphol
13 mar
Cluster Noord reageert op maatregelen Schiphol
12 mar
Toename ochtendlawaai in de IJmond
12 mar
Schiphol gunt half uurtje meer nachtrust
11 mar
Schiphol probeert met nieuwe vliegroutes
11 mar
Luchtvaartsector woest om tariefsverhoging Londense luchthavens
11 mar
Meer vluchten via Zwanenburgbaan
11 mar
Stad tegen meer vluchten Hilversum
11 mar
Vliegproeven boven IJmond gaan door
10 mar
Schiphol mag alles
09 mar
Tegengeluid
07 mar
Onhoorbaar sluipend gevaar
06 mar
De desastreuze gevolgen van de 2e Kaagbaan
06 mar
Staat wijst bezwaren tickettax van de hand
05 mar
KLM zet op de Veluwe boom op over duurzame luchtvaart
04 mar
Inspraak op de concept-ministeriële regeling experimenten
04 mar
Minister Cramer pleit voor terugdringen geluidsoverlast AWACS
04 mar
Het geld vliegt weg
04 mar
KLM streeft groen imago na
03 mar
Brief over criteria gelijkwaardigheid
Terug naar het archiefoverzicht
Zoeken:
Zoek
Uitgebreid zoeken
Meer vlieghindernieuws
23 jan
UPDATE - Polderbaan 2.0: ramp voor de regio!
25 jan
Schiphol: verbinding of kortsluiting?
23 jan
Bevlogen ideeën. Over een gezonde leefomgeving en de toekomst van de luchtvaart.
23 jan
GGD’s: berekeningen slaapverstoring kloppen niet
22 jan
GGD: veel meer gezondheidsschade door vlieghinder in regio Schiphol
Recente reacties
25 jan
Schiphol: verbinding of kortsluiting?
ir. B. van Marlen schrijft:
Hij geeft goede kritiekpunten op dit rapport, vooral de bedreigingen die hij noemt zijn reëel.Met basiskwaliteit leefomgeving zou men ook kunnen bedoelen: goed vestigingsklimaat, goede economie, snelle (rail)verbindingen naar
...
24 jan
Kennisgeving ontwerp-Voorkeursbeslissing Luchtruimherziening
Jaap schrijft:
@ Anoniem. In de toelichting op de luchtruimherziening las ik dit:Bij het ontwerp van de buis zorgt de zogenaamde Noise Abatement Departure Procedure 2 (NADP2) voor minder geluidsbelasting op de grond verder weg van de
...
24 jan
GGD: veel meer gezondheidsschade door vlieghinder in regio Schiphol
Jaap schrijft:
@ Anoniem. Je zou die test toch ook bij aankomst kunnen doen?
...
23 jan
Kennisnetwerk Impact luidt de noodklok over plannen Polderbaan Schiphol
ir. B. van Marlen schrijft:
Beste mensen, U bent bezoeker op dit platvorm en niet voor niets, net als ik. De ontwikkelingen zijn inderdaad zeer zorgwekkend en wederom dreigt Noord-Holland regio Kennemerland te worden gebruikt als afvalputje van Schiphol.
...
Meest gelezen
23 jan
UPDATE - Polderbaan 2.0: ramp voor de regio!
04 dec
Luchtvaartsector groei laten ‘verdienen’ is een slecht idee
02 jan
De toekomst ziet er voor ons in Uitgeest ronduit slecht uit
13 dec
Drukte op Schiphol: ’Een klap in het gezicht van ons allemaal’
26 dec
Schipholtopman Dick Benschop: ‘Juist nu moet Lelystad ervan komen’
Recent in het nieuws
23 jan
UPDATE - Polderbaan 2.0: ramp voor de regio!
14 dec
Wordt het stikstofprobleem van Lelystad Airport weggepoetst?
13 dec
Drukte op Schiphol: ’Een klap in het gezicht van ons allemaal’
04 dec
Luchtvaartsector groei laten ‘verdienen’ is een slecht idee
27 dec
Verslag parlementair onderzoek luchtvaart – januari 2051
Hoofdmenu
Voorpagina
Schrijf! (Uw mening)
Tafel van Alders
Omgevingsraad Schiphol (extern)
Baangebruik
Hinder melden
Eerlijk over vliegen
Links
Archief (knipsels)
Sitemap
Geluidsmeetnetten
Nomos Schiphol
Luistervink
Sensornet
Deutsche Fluglärmdienst
European Aircraft Noise Services
Vliegverkeer
Live vliegtuigen met geluidsmetingen
Vluchten over mijn postcode
Radarplots
'Inzicht bezoekbas'
DFLD radar
flightradar24
Gebruikers
Online: 28
Afgelopen maand