Platform Vlieghinder Kennemerland
 

Nieuwsberichten van september 2007


30 sep
Bezuijen voorzitter van overleg Schiphol
29 sep
Zaventem valt Schiphol aan
28 sep
Inspraak over ruimere geluidsnorm
27 sep
Michel Bezuijen plaatsvervangend voorzitter CROS
27 sep
Kamer wil nationale regie over vliegvelden
26 sep
Geluidservaringonderzoek: “Vertel het door”
26 sep
Bond: vliegtax besteden aan milieu
26 sep
Het gaat goed met Schiphol
25 sep
Participatie door de Gezamenlijke Platforms (VGP)  aan het “Alderstafel overleg” en de door PVRC gem
22 sep
Minder lawaai van Schiphol
22 sep
Ryanair wil naar Schiphol
21 sep
Kom in actie. Stop de luchtvaartgroei
20 sep
Tussentijds bericht m.b.t. het Alderstafel overleg en participatie door de Gezamenlijke Platforms (V
20 sep
De reële prijs van vliegtickets
20 sep
Schiphol zakt op Europese ranglijst
18 sep
Dan maar met de auto naar Spanje
18 sep
Bewoners aan tafel over groei Schiphol
17 sep
Kabinet akkoord met instelling adviescollege luchtvaartveiligheid
16 sep
Bewoners aan tafel Schiphol
15 sep
KLM toont begrip voor ecotax ticket
15 sep
Vliegverkeer 2
15 sep
Vliegverkeer
13 sep
documenten m.e.r. korte termijn schiphol 2007 beschikbaar voor download
12 sep
Schiphol: meer herrie in centrum
12 sep
Nieuwe maatregel tegen vlieghinder Rijsenhout
12 sep
Inspraak: m.e.r. schiphol en ontwerpwijziging luchthavenverkeerbesluit Schiphol (2007)
11 sep
“Ticketheffing is achterstallig onderhoud, geen milieuheffing”
11 sep
Vorsitzender des RDF präsentiert seinen Vorschlag für einen Anti-Lärm-Pakt
09 sep
VERSLAG VAN EEN ALGEMEEN OVERLEG
09 sep
Brief: “Aanpassing handhavingspunten”
07 sep
Schiphol en de Rotterdamse haven: is één plus één meer dan twee?
07 sep
Belgen plukken minister kaal
07 sep
Gewone man de dupe ticketbelasting
07 sep
Milieuheffing vliegticket zal 12.000 banen kosten
07 sep
‘Duizenden banen weg door milieuheffing tickets’
06 sep
Kladje naar de Kamer
06 sep
‘Toeslag treft alleen Nederlanders’
06 sep
Iedereen mag nu klagen over Schiphol
05 sep
EasyJet wil in 2009 op vliegveld Lelystad landen
05 sep
“Luchtvaart moet dringend in Europese koolstofhandel stappen”
04 sep
Schiphol weert lawaaiige vracht ‘s nachts
03 sep
Onderzoek naar geluidshinder van Schiphol
01 sep
Schiphol mag doorgroeien van kabinet
01 sep
EasyJet wil neerstrijken op luchthaven Lelystad

Terug naar het archiefoverzicht

Meer vlieghindernieuws 

Meer waarschuwingen en boetes voor nachtvluchten
Impact luchtvaart op Natura 2000-gebieden ruim vijf keer hoger dan voorgespiegeld
KLM vertrouwt de staat niet en eist dwangsom van maximaal 100 miljoen euro
Zwaar geschut om Schiphol
Omwonenden staan zij aan zij met herriemaker

Recente reacties 

Meer waarschuwingen en boetes voor nachtvluchten B. van Marlen schrijft: ‘De ILT stelt in het rapport dat terugblikt op de periode van 1 november 2021 tot 31 oktober 2022 dat Schiphol zich aan alle wettelijke normen rond geluid en uitstoot van schadelijke stoffen houdt.’Die wettelijke normen zijn...
Impact luchtvaart op Natura 2000-gebieden ruim vijf keer hoger dan voorgespiegeld B. van Marlen schrijft: Liegen en bedriegen gaat door, zoals u hier kunt lezen. Groei van de luchtvaart is een gepasseerd station, maar dat wil men (met de Staat op de achterhand) zolang mogelijk opzij schuiven. De rekening komt bij anderen terecht!...
KLM vertrouwt de staat niet en eist dwangsom van maximaal 100 miljoen euro B. van Marlen schrijft: Schandalig en volstrekt asociaal handelen van KLM, dat door diezelfde Staat overeind werd gehou-den! Dit bevestigt voor mij helemaal het beeld van een arrogante club dat Ties Joosten schetst in zijn boek ‘De Blauwe Fabel’. Die...
Zwaar geschut om Schiphol Rien van der Laan schrijft: Beste mensen, links- of rechtsom, uiteindelijk trekt de sector(overheid) altijd aan het langste eind. Dit ondanks alle tegenwerkingen en dure advocatenbureaus die hier overigens financieel wel bij varen. De overheid traineert al...
Omwonenden staan zij aan zij met herriemaker B. van Marlen schrijft: Het pleidooi van RBV had vele steekhoudende argumenten, want er is totaal geen sprake geweest van afname van hinder, wat terecht werd gesteld. Toch miste ik wel wat historisch perspektief, met name de slinkse overgang van Ke naar...

Meest gelezen 

Vierde aanvliegroute Schiphol levert veel hinder op voor Utrechtse regio en moet gestopt worden
Zorgen en petitie om nieuwe aanvliegroute Schiphol, mogelijk ook over Amersfoort
Open brief aan Harbers -  inspraakreactie Schipholexperiment
Vliegen er straks (meer) vliegtuigen boven jouw huis? Dit gaat er veranderen in ons luchtruim
Provinciale Statenverkiezingen: Eindhoven Airport, groeien of krimpen?

Recent in het nieuws 

Bedrijven zeggen toe CO2-uitstoot van zakelijke vluchten met een kwart te reduceren
Schiphol kocht ook boerderijen uit voor Lelystad Airport
Actie college en raad voor minder vliegtuigoverlast
In de Test Cell van KLM draaien vliegtuigmotoren op frituurvet
Kamer: stikstofgaranties als voorwaarde voor vergunning Schiphol

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Online: 24

Afgelopen maand  

[Vliegroutes Schiphol afgelopen maand]