Platform Vlieghinder Kennemerland
 

Nieuwsberichten van september 2007


30 sep
Bezuijen voorzitter van overleg Schiphol
29 sep
Zaventem valt Schiphol aan
28 sep
Inspraak over ruimere geluidsnorm
27 sep
Michel Bezuijen plaatsvervangend voorzitter CROS
27 sep
Kamer wil nationale regie over vliegvelden
26 sep
Geluidservaringonderzoek: “Vertel het door”
26 sep
Bond: vliegtax besteden aan milieu
26 sep
Het gaat goed met Schiphol
25 sep
Participatie door de Gezamenlijke Platforms (VGP)  aan het “Alderstafel overleg” en de door PVRC gem
22 sep
Minder lawaai van Schiphol
22 sep
Ryanair wil naar Schiphol
21 sep
Kom in actie. Stop de luchtvaartgroei
20 sep
Tussentijds bericht m.b.t. het Alderstafel overleg en participatie door de Gezamenlijke Platforms (V
20 sep
De reële prijs van vliegtickets
20 sep
Schiphol zakt op Europese ranglijst
18 sep
Dan maar met de auto naar Spanje
18 sep
Bewoners aan tafel over groei Schiphol
17 sep
Kabinet akkoord met instelling adviescollege luchtvaartveiligheid
16 sep
Bewoners aan tafel Schiphol
15 sep
KLM toont begrip voor ecotax ticket
15 sep
Vliegverkeer 2
15 sep
Vliegverkeer
13 sep
documenten m.e.r. korte termijn schiphol 2007 beschikbaar voor download
12 sep
Schiphol: meer herrie in centrum
12 sep
Nieuwe maatregel tegen vlieghinder Rijsenhout
12 sep
Inspraak: m.e.r. schiphol en ontwerpwijziging luchthavenverkeerbesluit Schiphol (2007)
11 sep
“Ticketheffing is achterstallig onderhoud, geen milieuheffing”
11 sep
Vorsitzender des RDF präsentiert seinen Vorschlag für einen Anti-Lärm-Pakt
09 sep
VERSLAG VAN EEN ALGEMEEN OVERLEG
09 sep
Brief: “Aanpassing handhavingspunten”
07 sep
Schiphol en de Rotterdamse haven: is één plus één meer dan twee?
07 sep
Belgen plukken minister kaal
07 sep
Gewone man de dupe ticketbelasting
07 sep
Milieuheffing vliegticket zal 12.000 banen kosten
07 sep
‘Duizenden banen weg door milieuheffing tickets’
06 sep
Kladje naar de Kamer
06 sep
‘Toeslag treft alleen Nederlanders’
06 sep
Iedereen mag nu klagen over Schiphol
05 sep
EasyJet wil in 2009 op vliegveld Lelystad landen
05 sep
“Luchtvaart moet dringend in Europese koolstofhandel stappen”
04 sep
Schiphol weert lawaaiige vracht ‘s nachts
03 sep
Onderzoek naar geluidshinder van Schiphol
01 sep
Schiphol mag doorgroeien van kabinet
01 sep
EasyJet wil neerstrijken op luchthaven Lelystad

Terug naar het archiefoverzicht

Meer vlieghindernieuws 

NS test Oostenrijkse nachttrein Amsterdam-Wenen
Steeds populairder: Vluchten naar “nergens”
Nieuw Europees klimaatbeleid raakt Schiphol en KLM rechtstreeks
‘Spookvliegveld’ Lelystad Airport kostte tot nu toe 214 miljoen euro
Gaat KLM opnieuw op de pijnbank inzake biofuel?

Recente reacties 

Steeds populairder: Vluchten naar “nergens” V.O.S. schrijft: Verloedering. Onder. Schipholbeleid.2340 Euro voor een ticket voor een vrijwel nutteloze vlucht. Klootzakken, zoals eerder opgemerkt, die het kunnen en willen betalen hebben natuurlijk schijt aan alle shit waarmee ze wereld...
Nieuw Europees klimaatbeleid raakt Schiphol en KLM rechtstreeks ir. B. van Marlen schrijft: “Verder moet de KLM ervoor zorgen dat de CO2-uitstoot per passagier in 2030 met de helft is afgenomen.” Dit is een domme eis die waarschijnlijk ingegeven is door de ‘greenwashing’ van de luchtvaart, het gaat niet om de...
‘Spookvliegveld’ Lelystad Airport kostte tot nu toe 214 miljoen euro ir. B. van Marlen schrijft: Dit geld had ook kunnen worden gebruikt om klimaat maatregelen te financieren, of ter compensatie voor de door de luchtvaart veroorzaakte corona ellende....
Rechtszaak tegen 3,4 miljard staatssteun voor KLM anoniem1 schrijft: Men blijft rondvliegen met lege vliegtuigen. Maar gelukkig is daar straks de bio kerosine die alle klimaat problemen gaat oplossen.Dit is gewoon olie verstoken om niet,nul maatschappelijke opbrengst. Je kijkt er naar met...
Hoekstra: vliegtaks kan later Hans Buurma schrijft: Correctie: Met deze actie spaart de minister de prijsvechters die tegenwoordig pretreisjes naar steden als Barcelona verkopen voor 5 euro. Dan is het flut-bedrag van 7 euro wel een belasting van maar liefst 140 procent. Zo zouden...

Meest gelezen 

Verhoging vlieghoogte bij navigatiepunt NIRSI (Castricum)  
Schiphol kan volgend jaar meer vliegtuigen aan met ‘slim’ landingssysteem
Uitgezocht: de prijs van ’contrails’
Parallelle Kaagbaan onzeker; Schiphol waarschuwt voor ’onomkeerbare besluiten’
RegiOpinie: Hoger vliegen, minder lawaai

Recent in het nieuws 

Ruim 13.000 claims voor mogelijke schade door Lelystad Airport
Uitgezocht: de prijs van ’contrails’
Luchtvaartnota - Toetsingsadvies over het milieueffectrapport
Hoekstra: vliegtaks kan later
Bestaansrecht Lelystad Airport onzeker door coronacrisis

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Online: 38

Afgelopen maand  

[Vliegroutes Schiphol afgelopen maand]