Platform Vlieghinder Kennemerland

Nieuwsberichten van april 2007

28 apr

Advies aan piloten: niet vol gas remmen

28 apr

28 apr

28 apr

prof. dr. Bijvoet benoemd tot Lid in de Orde van Oranje-Nassau

27 apr

27 apr

Belang van Schiphol staat ordening in de weg

27 apr

Belastingboycot luchtvaartsector

26 apr

Lelystad redt Schiphol

26 apr

AirBridge dreigt met maatregelen Russische overheid tegen KLM

26 apr

Vliegveld Lelystad filiaal van Schiphol

26 apr

Stroom uit stank van kerosine

26 apr

‘Omlegging A9 bij Badhoevedorp vertraagd’

26 apr

Schrale opkomst bij Schipholavond

26 apr

Reizend Europa circus geeft veel luchtvervuiling

26 apr

’Lelystad als filiaal van Schiphol is oude koek’

26 apr

Schiphol plukt schadelijke kerosinedampen uit lucht

26 apr

‘Vliegveld Lelystad moet uitgebreid’

26 apr

Lelystad Airport gelooft heilig in uitspraken minister Eurlings

26 apr

‘Geen woningbouw meer vlak bij luchthaven’

26 apr

Vliegveld bij Lelystad moet groei opvangenSchiphol barst uit z’n voegen

26 apr

Minister Eurlings wil zevende baan Schiphol in Lelystad

26 apr

Nieuw rapport: De toekomst van Schiphol

25 apr

Piloten klagen over Polderbaan

25 apr

Beter tegen vlieghinder optreden

25 apr

Vliegverkeer gaat buiten de routes

25 apr

‘Woningbouw bij Schiphol toch verbieden’

24 apr

Luchtvaartsector wil gesprek met minister over milieuheffing

24 apr

Platform Velsen Overlast Schiphol: ‘Treedt op tegen vliegtuiglawaai’

24 apr

EU-Hof: geen eigen verdrag luchtruim Tussen Nederland en VS

22 apr

Aalsmeerbaan weer opgeknapt

22 apr

Burgerinitiatief Stop Chemtrails Nu!

21 apr

Mag Schiphol nog groeien?

21 apr

Stille motorinlaten airbus leveren 6 dB op

21 apr

Isolatie is brandveilig

20 apr

Vrees ‘ongebreidelde groei’ vliegveld Lelystad

20 apr

NLR gaat geluid kleine vliegtuigen meten

20 apr

Schiphol: normen geluid aanpassen

20 apr

‘Rijk moet geluidsnormen Schiphol aanpassen’

19 apr

Ter Horst: Schiphol is op tijd veilig

19 apr

Stoppen met slalommen in de lucht

19 apr

Thema: Effect van salderen is zelden ‘neutraal’

19 apr

‘Verder werken aan de toekomst van Schiphol en de regio’Startnotitie voor de milieueffectrapp

18 apr

Veel incidenten op vliegveld Maastricht

18 apr

Een veilige vliegstad

18 apr

Afspraken over de toekomst van Schiphol en de regio

18 apr

LVNL: populariteit Nederlands luchtruim niet ten koste van KLM

17 apr

Startnotitie m.e.r. Schiphol aangeboden aan het Rijk

17 apr

‘Nieuwe baan Schiphol’

17 apr

KLM tegen langere nacht voor Schiphol

17 apr

LVNL handelt record aan vliegverkeer af

15 apr

Jaap de Wit: Het S-woord voor de Mainport

14 apr

Wijziging baanpreferentie

14 apr

Stand van zaken aanpak Schiphol korte en middellange termijn

14 apr

‘Luchtvervoer zal nog meer toenemen’

13 apr

Strategienota gromt verdacht veel als een papieren tijger

13 apr

Schiphol betaalt miljoenen extra voor omlegging A9

13 apr

Effect handel in slots voor Schiphol beperkt

12 apr

Start inspraakprocedure op Strategische nota Schiphol 2007

12 apr

‘Hinder moet minder’Strategische nota Schiphol

12 apr

Borghouts wil geen woningen bij Schiphol

12 apr

Cluster Noord-gemeenten willen piketpalen voor Schiphol

09 apr

Piloten: inspraak over geluidswal

09 apr

De luchtstad is niet te stoppen

06 apr

Schiphol ‘s nachts uur langer dicht

05 apr

Maak één plan voor Schiphol en Randstad

05 apr

Uurtje langer slapen rond Schiphol

04 apr

Schiphol moet miljoenen schadevergoeding betalen

03 apr

Commentaar: Schiphol-strategen

02 apr

Vliegtuigen elf keer zo vies als hsl

Terug naar het archiefoverzicht