Platform Vlieghinder Kennemerland
Toon menu
Over ons
Lid worden
Contact
Van het bestuur
F.A.Q.
Nieuwsberichten van april 2007
28 apr
Advies aan piloten: niet vol gas remmen
28 apr
Schiphol
28 apr
Schiphol 2
28 apr
prof. dr. Bijvoet benoemd tot Lid in de Orde van Oranje-Nassau
27 apr
Hub Schiphol!
27 apr
Belang van Schiphol staat ordening in de weg
27 apr
Belastingboycot luchtvaartsector
26 apr
Lelystad redt Schiphol
26 apr
AirBridge dreigt met maatregelen Russische overheid tegen KLM
26 apr
Vliegveld Lelystad filiaal van Schiphol
26 apr
Stroom uit stank van kerosine
26 apr
‘Omlegging A9 bij Badhoevedorp vertraagd’
26 apr
Schrale opkomst bij Schipholavond
26 apr
Reizend Europa circus geeft veel luchtvervuiling
26 apr
’Lelystad als filiaal van Schiphol is oude koek’
26 apr
Schiphol plukt schadelijke kerosinedampen uit lucht
26 apr
‘Vliegveld Lelystad moet uitgebreid’
26 apr
Lelystad Airport gelooft heilig in uitspraken minister Eurlings
26 apr
‘Geen woningbouw meer vlak bij luchthaven’
26 apr
Vliegveld bij Lelystad moet groei opvangenSchiphol barst uit z’n voegen
26 apr
Minister Eurlings wil zevende baan Schiphol in Lelystad
26 apr
Nieuw rapport: De toekomst van Schiphol
25 apr
Piloten klagen over Polderbaan
25 apr
Beter tegen vlieghinder optreden
25 apr
Vliegverkeer gaat buiten de routes
25 apr
‘Woningbouw bij Schiphol toch verbieden’
24 apr
Luchtvaartsector wil gesprek met minister over milieuheffing
24 apr
Platform Velsen Overlast Schiphol: ‘Treedt op tegen vliegtuiglawaai’
24 apr
EU-Hof: geen eigen verdrag luchtruim Tussen Nederland en VS
22 apr
Aalsmeerbaan weer opgeknapt
22 apr
Burgerinitiatief Stop Chemtrails Nu!
21 apr
Mag Schiphol nog groeien?
21 apr
Stille motorinlaten airbus leveren 6 dB op
21 apr
Isolatie is brandveilig
20 apr
Vrees ‘ongebreidelde groei’ vliegveld Lelystad
20 apr
NLR gaat geluid kleine vliegtuigen meten
20 apr
Schiphol: normen geluid aanpassen
20 apr
‘Rijk moet geluidsnormen Schiphol aanpassen’
19 apr
Ter Horst: Schiphol is op tijd veilig
19 apr
Stoppen met slalommen in de lucht
19 apr
Thema: Effect van salderen is zelden ‘neutraal’
19 apr
‘Verder werken aan de toekomst van Schiphol en de regio’Startnotitie voor de milieueffectrapp
18 apr
Veel incidenten op vliegveld Maastricht
18 apr
Een veilige vliegstad
18 apr
Afspraken over de toekomst van Schiphol en de regio
18 apr
LVNL: populariteit Nederlands luchtruim niet ten koste van KLM
17 apr
Startnotitie m.e.r. Schiphol aangeboden aan het Rijk
17 apr
‘Nieuwe baan Schiphol’
17 apr
KLM tegen langere nacht voor Schiphol
17 apr
LVNL handelt record aan vliegverkeer af
15 apr
Jaap de Wit: Het S-woord voor de Mainport
14 apr
Wijziging baanpreferentie
14 apr
Stand van zaken aanpak Schiphol korte en middellange termijn
14 apr
‘Luchtvervoer zal nog meer toenemen’
13 apr
Strategienota gromt verdacht veel als een papieren tijger
13 apr
Schiphol betaalt miljoenen extra voor omlegging A9
13 apr
Effect handel in slots voor Schiphol beperkt
12 apr
Start inspraakprocedure op Strategische nota Schiphol 2007
12 apr
‘Hinder moet minder’Strategische nota Schiphol
12 apr
Borghouts wil geen woningen bij Schiphol
12 apr
Cluster Noord-gemeenten willen piketpalen voor Schiphol
09 apr
Piloten: inspraak over geluidswal
09 apr
De luchtstad is niet te stoppen
06 apr
Schiphol ‘s nachts uur langer dicht
05 apr
Maak één plan voor Schiphol en Randstad
05 apr
Uurtje langer slapen rond Schiphol
04 apr
Schiphol moet miljoenen schadevergoeding betalen
03 apr
Commentaar: Schiphol-strategen
02 apr
Vliegtuigen elf keer zo vies als hsl
Terug naar het archiefoverzicht
Zoeken:
Zoek
Uitgebreid zoeken
Meer vlieghindernieuws
13 apr
Bijna geen steungeld telt tegelijk als groene investering, zeker in Nederland niet
11 apr
Nieuw perspectief: duurzame luchtvaart voor een sterk Nederland
11 apr
Batterijen zijn bij elektrische luchtvaart deel van het vliegtuig zelf
10 apr
Groei met minder hinder kan niet.
09 apr
Luchthavens willen binnen vijf jaar elektrische vluchten in Nederland
Recente reacties
13 apr
Bijna geen steungeld telt tegelijk als groene investering, zeker in Nederland niet
B.uit Heemskerk schrijft:
Ik ben niet gelukkig dat ik Nederlander ben na het zien wat mijn regering doet, miljarden investeren in een klimaat vernietigende sector als KLM. Onze regering is hiermee een massa moordenaar.
...
12 apr
Nieuw perspectief: duurzame luchtvaart voor een sterk Nederland
ir. B. van Marlen schrijft:
Ik had dit soort acties al omschreven in mijn Truc 26: “Mobiliseer uw medestanders”, dus niets nieuws. Aan de logo’s is inderdaad te zien wie hierin meedoen: de luchtvaart stakeholders en aanverwanten. Het bekende geluid:
...
12 apr
Groei met minder hinder kan niet.
Baard schrijft:
En juist daarom zijn die vaste route,s misschien wel iets om naar uit te kijken !. Er zijn mensen genoeg die er totaal geen last van hebben ,en die kunnen blijven wonen. De prijzen van de woningen onder die ,, luchtwegen ,,
...
11 apr
Batterijen zijn bij elektrische luchtvaart deel van het vliegtuig zelf
ir. B. van Marlen schrijft:
Inderdaad en dit zijn ‘negative gravity solid-state batteries’, waardoor de vliegtuigen toch groter kunnen worden, de oplossing voor een hardnekkig probleem!En is 2035 niet te laat voor de introductie?
...
10 apr
Luchthavens willen binnen vijf jaar elektrische vluchten in Nederland
Hans Buurma schrijft:
TU Delft (de echte deskundigen) heeft een schets gepresenteerd van een elektrische Airbus die vrijwel geheel vol zat met accu's om een langere vlucht te kunnen maken. Voordeel: geen lege stoelen, dus geen overstappers nodig. En
...
Meest gelezen
10 mar
Steun van kiezers aan vijf partijen die luchtvaartkrimp nastreven
11 mar
UPDATE - De herindeling van het luchtruim en de aansluitroutes van Lelystad Airport
04 mar
UPDATE - Verkiezingsdebat Toekomst Schiphol en Luchtvaart
20 mar
Wat is het belang van KLM voor Nederland?
01 mar
Met Tweede Kamerlid Suzanne Kröger praten over milieu en Schiphol
Recent in het nieuws
01 mar
Luchthavenbesluit in de inspraak: maximaal 500.000 vliegbewegingen Schiphol
06 mar
Politiek wil meer feiten en cijfers over toekomst MAA
03 mar
Heerenveen maakt bezwaar tegen plan om luchtruim anders in te delen
30 mar
Zienswijze ontwerpbesluit natuurvergunning Schiphol
03 mar
Schiphol kan fors meer vluchten aan dan Schiphol dacht
Hoofdmenu
Voorpagina
Schrijf! (Uw mening)
Tafel van Alders
Omgevingsraad Schiphol (extern)
Baangebruik
Hinder melden
Eerlijk over vliegen
Links
Archief (knipsels)
Sitemap
Geluidsmeetnetten
Nomos Schiphol
Luistervink
Sensornet
Deutsche Fluglärmdienst
European Aircraft Noise Services
Vliegverkeer
Live vliegtuigen met geluidsmetingen
Vluchten over mijn postcode
Radarplots
'Inzicht bezoekbas'
DFLD radar
flightradar24
Gebruikers
Online: 23
Afgelopen maand