Platform Vlieghinder Regio Castricum
 

Nieuwsberichten van juni 2006


30 jun
‘Val kabinet kan privatisering Schiphol niet stoppen’
30 jun
Schiphol zet privatisering door ondanks val kabinet
30 jun
Kromme tenen bij commisie
30 jun
Compensatie voor vlieglawaai
29 jun
Jaarlijks twee ton voor onafhankelijk onderzoek terugdringen vlieghinder
29 jun
Toch bescherming van buitengebied
29 jun
Kritiek op aantal meetpunten
29 jun
Voor buitengebied Schiphol toch norm
29 jun
Toch wettelijke bescherming omwonenden Schiphol
28 jun
Wettelijke bescherming buitengebied Schiphol
28 jun
Kritiek Tweede Kamer op plan vliegherrie
28 jun
IJmond mikt op steun Kamer in bescherming tegen Schiphol
28 jun
Schiphol mag door met privatisering
27 jun
Steun in rug bewoners door lokale overheden en CROS bewonersvertegenwoordigers
27 jun
Senaat nipt voor privatisering Schiphol
27 jun
‘Isolatie leidt niet tot slechte lucht in klas’
27 jun
Start- en landingstijden krijgen prijskaartje
26 jun
Klanten tegen privaat Schiphol
26 jun
Veel meer vliegtuigen mogelijk
26 jun
Reactie Commissie Eversdijk (CDV) op beantwoording kamervragen door Schultz
26 jun
‘Passagiers betalen voor privatisering Schiphol’
26 jun
Maatschappijen tegen privatisering van luchthaven Schiphol
24 jun
Schiphol, of 11 jaar laaghangende mist.
24 jun
Lufthansa vindt Schiphol te duur
24 jun
Leystad Airport ” Doornroosje”
24 jun
“Flitspalen”  voor vliegtuigen
23 jun
Actie dreigt bij Schiphol
22 jun
Zalm betaalt CDA ‘smeergeld’ voor Schiphol
22 jun
Verslag hoorzitting 8 juni 2006
22 jun
Allesoverschiphol.nl
22 jun
“Schiphol komt van de regen in de drup”
22 jun
Meer vliegtuigen mogelijk door versoepeling kabinet
22 jun
Kwart meer vliegtuigen mogelijk
22 jun
Ook eens een ander geluid
22 jun
Vliegtuigoverlast
21 jun
We moeten geven en nemen
21 jun
KLM en Schiphol Group reageren samen op het kabinetsstandpunt Schiphol
21 jun
Schiphol-plan door Eerste Kamer
21 jun
Groei passagiers Schiphol blijft achter
21 jun
Schiphol hoort niet langer bij de wereldtop luchthavens
20 jun
’Winst Schiphol door te hoge tarieven’
20 jun
Beantwoording kamervragen kabinetstandpunt Schiphol
20 jun
Geluidsoverlast Schinveld enorm
20 jun
Hoge Franse onderscheiding Tammenoms Bakker
20 jun
„Herrie Awacs is toegenomen”
18 jun
De scheurkalender van vandaag
17 jun
‘Schiphol is in particuliere handen beter af’
16 jun
Onafhankelijk onderzoek naar vliegroutes
15 jun
Nachtvluchten in Europa versterken broeikaseffect
15 jun
The sky’s the limit
15 jun
Vrachtbranche Schiphol slaat alarm
15 jun
Amsterdam: kabinetsstandpunt over toekomst Schiphol vlees nog vis
14 jun
Ergernis over Schiphol
10 jun
Debat over aandelen Schiphol
10 jun
Schipholaandelen kopen
10 jun
Prachtfoto
10 jun
Vliegtuigen
09 jun
“Luchtruim herindelen”
09 jun
Herrie rond Schiphol blijft twistpunt
09 jun
Schiphol in zee met Chinezen
08 jun
Kamer wil inspraak voor omwonenden Schiphol
08 jun
Schiphol-baas tegen flexibele geluidsnormen
08 jun
Kamer wil inspraak voor omwonenden Schiphol
07 jun
Schiphol: kiezen voor milieu of economie
07 jun
Groei Schiphol stuit op kritiek
07 jun
Salderen
07 jun
Spaans bouwdrijf neemt Britse vliegvelden over
07 jun
Geluidsnormen voor SchipholEen welvaartseconomische benadering
07 jun
Van Geel past Schipholdoel aan
07 jun
Schiphol: Keuzes tussen milieu en economie zijn onvermijdelijk
06 jun
KLM voor onderzoek alternatief Kerosine
03 jun
“Ik geloof ze niet op hun blauwe ogen”
03 jun
Hek Polderbaan blijkt makkie voor actievoerders
03 jun
KLM steunt A’dam met Schiphol-plan
02 jun
Regio stelt functie Schiphol boven groei
02 jun
Milieudefensie bezet taxibaan op Schiphol
02 jun
Activisten bezetten taxibaan Schiphol
02 jun
‘Milieu gaat boven megagroei!‘Milieudefensie blokkeert taxibaan op Schiphol
01 jun
Ombudsman Zaventem kreeg in 2005 bijna kwart miljoen klachten

Terug naar het archiefoverzicht

Meer vlieghindernieuws 

Milieuvriendelijk elektrisch taxiën op Schiphol pas in 2030 haalbaar
Hete zomer op komst voor de luchtvaart
Van stikstof tot laagvliegen: dit zijn de 7 plagen voor Schiphol
De ‘plofkip’ Schiphol moet nodig op dieet
Onderzoek 38% Nederlanders wil groei Schiphol

Recente reacties 

Milieuvriendelijk elektrisch taxiën op Schiphol pas in 2030 haalbaar Iep schrijft: Conclusie: Schiphol mag tot 2030 niet verder groeien en Lelystad blijft tot die tijd gesloten voor handelsverkeer. En eerst nog naar eens zien of de taxibot of zelfstandig elektrisch taxiën aan alle strenge veiligheidseisen...
Schiphol weet niet wat overlast is Peter schrijft: “ stuk voor stuk minder lawaaiig” blijkbaar werkt de Schiphol en rechtse klootzakken propaganda, gewoon keihard liegen over stiller, zuiniger, duurzaam etc. en de rechtse media en burger pikt het wel op en herhaalt deze...
Hete zomer op komst voor de luchtvaart Klaar schrijft: website FTM heeft een zeer boeiende bijdrage over Schiphol... ...
PvdA Teylingen: zorgen over onderzoek Schiphol Baard schrijft: Veel beloven weinig geven doet de gek in vreugde leven !...
Onderzoek 38% Nederlanders wil groei Schiphol anoniem schrijft: Dit onderzoek wordt regelmatig aangehaald, maar de mening van Nederlanders doet helemaal NIET ter zake in deze discussie (schandalig dat mevr. Van Nieuwenhuizen zich wel beroept op dit soort onderzoeken, die begrijpt dus echt...

Meest gelezen 

Schiphol komt weer met groeiplan, maar moet juist krimpen
Plan Schiphol voor twee extra startbanen. Bewonersgroepen voelen zich overvallen
Kom zaterdag 14 december naar Protestival
Ministerie traineert WOB-verzoek stikstofcijfers
Baas Schiphol: ‘Luchtvaart geen uitzondering meer bij klimaatbeleid’

Recent in het nieuws 

Vliegtuigen te dicht bij elkaar. Luchtverkeersleiding neemt maatregelen op Schiphol
Minister weigert te handhaven
KLM en Schiphol: snel besluit over groei luchtvaart
‘Metro naar Schiphol? Dan is het tijd voor harde voorwaarden’
Origineel persbericht van Adviescollege Stikstofproblematiek

Hoofdmenu

Geluidsmeetnetten

Vliegverkeer

Gebruikers

Online: 22

Afgelopen maand  

[Vliegroutes Schiphol afgelopen maand]