Platform Vlieghinder Kennemerland
Toon menu
Over ons
Lid worden
Contact
Van het bestuur
F.A.Q.
Nieuwsberichten van mei 2006
31 mei
Een dagje demonstreren tegen overlast Schiphol
31 mei
TOPJE VAN IJSBERG BIJ TWEEDE KAMER
31 mei
Verzet tegen snelweg boven je hoofd
31 mei
Mogelijk een baan minder op Schiphol
31 mei
CDA wil betere bescherming tegen vliegherrie voor bewoners buitengebied
31 mei
Amsterdam wil Schiphol kopen
31 mei
Golf klachten over hinder Polderbaan
30 mei
Toespraak bij overhandiging petitie
30 mei
IJskoud protest in Den Haag tegen Schiphol
30 mei
Foto-impressie actie Den Haag van vandaag
30 mei
Schultz: Mogelijk baan minder op Schiphol
30 mei
Amsterdam wil Schiphol kopen
30 mei
Hoofdstad: aandelen Schiphol aankopen
30 mei
Kanttekeningen bij protest tegen Schiphol
29 mei
‘Verplaats Heathrow naar eiland in monding Theems’
28 mei
“Heb meer vertrouwen in professionals, ook bij beleid”
28 mei
“De wereld op zijn kop”; reactie op kabinetstandpunt
25 mei
Vliegtuighinder onder loep
25 mei
‘Tweede Kamerleden durven niet naar Haarlemmermeer te komen’
22 mei
IJmondgemeenten: “Kamerleden vergeet ons niet in Schipholdebat”
20 mei
Regelgeving oorzaak geluidshinder Schiphol
18 mei
Kabinet pakt lawaai Schiphol aan
18 mei
Ethiad wenst Schiphol uit te dagen
17 mei
Twee perfecte banen
17 mei
We kunnen niet zonder Schiphol
17 mei
Vijf banen is wel genoeg
17 mei
Schiphol stuurt aan op ‘belonen’ stille vliegtuigen
17 mei
Kabinet biedt wettelijke bescherming buitengebied Schiphol
15 mei
“Onrust zorgt voor klachten”
15 mei
Hoge bloeddruk door vliegtuigen
15 mei
Monitoring van gezondheid en beleving rondom Schiphol
15 mei
Bloeddruk hoog door Schiphol
15 mei
Lawaai van Schiphol verhoogt de bloeddruk
13 mei
Berustende attitude en het recht van de sterkste
12 mei
Schiphol, het wantrouwen en de verdwenen rapporten
12 mei
Wet privatisering later
11 mei
‘Ik ben dus geen querulant’ Chipshol vs Schiphol
10 mei
Salderen, Pilots, en Uithoorn, Cerfontaine “gaat ernaar kijken”. Reactie.
10 mei
Uitgediept: Experimenteerwet
10 mei
Het kabinetsstandpunt in zeven vragen
10 mei
Actieprogramma voor aanpassing Schipholbeleid
09 mei
Minivliegtuig verandert luchtvaart
09 mei
Schiphol minacht bewoners in buitengebied
09 mei
Grondtransactie bewoners als gevolg komst Polderbaan
09 mei
Schiphol minacht bewoners die overlast hebben
09 mei
Strijd rond Lelystad Airport duurt voort
08 mei
Proef met meten van vlieglawaai
07 mei
Flitstrein geliefd vervoermiddel bij stedentrips ’Met vliegen gaat er meer reistijd verloren
06 mei
Schiphol heeft al 6 banen
06 mei
Schiphol
06 mei
Zesde baan kan nog altijd
06 mei
Het sprookje van de stille groei
06 mei
Schiphol
04 mei
Geen zesde baan voor Schiphol
04 mei
Schultz: Geen zesde baan Schiphol
04 mei
Stichting verwacht veel meer hinder door aanvliegen op Polderbaan
04 mei
Luchthaven in zee erg ver weg
03 mei
Leve Schiphol
02 mei
Salderen, Salderen…
01 mei
Poll: “Wat voor eikels zijn jullie?”
01 mei
Veel meer hinder van Schiphol
01 mei
Onenigheid over besluit groei Schiphol
Terug naar het archiefoverzicht
Zoeken:
Zoek
Uitgebreid zoeken
Meer vlieghindernieuws
13 feb
Greenpeace voert actie bij hoofdkantoor KLM: ‘Alleen krimp redt deze relatie’
12 feb
Ergernis over Haagse politiek die geluidsoverlast Schiphol niet flink aanpakt. Help ons alsjeblieft
11 feb
UPDATE - Winst maken op vliegveld in Beek is een proces van lange adem
10 feb
Onrust en chagrijn onder grondpersoneel KLM om extra geld voor piloten
10 feb
Pieter ontvluchtte vliegtuigherrie Schiphol, nu dreigen weer slapeloze nachten in stiltegebied
Recente reacties
14 feb
Greenpeace voert actie bij hoofdkantoor KLM: ‘Alleen krimp redt deze relatie’
ir. B. van Marlen schrijft:
Zeker een goede actie. Helaas is het aantal passagiers sinds 2019 niet meer zo hoog geweest als verleden jaar. De Nederlandse (en buitenlandse) vliegconsument trekt er weer massaal op uit en zal het een worst wezen. KLM blijft de
...
13 feb
Ergernis over Haagse politiek die geluidsoverlast Schiphol niet flink aanpakt. Help ons alsjeblieft
ir. B. van Marlen schrijft:
Omwonenden onder de Polderbaan en de Kaagbaan: pas op, u wordt bedonderd. In plaats van vermindering van de herrie wordt deze straks maximaal verplaatst naar de zgn. ‘primaire banen’ en wel onder vaste routes. Men berekent dan
...
12 feb
UPDATE - Winst maken op vliegveld in Beek is een proces van lange adem
Klik op het artikel om te zien wat
ir. B. van Marlen
schrijft.
10 feb
Kabinet: vliegen op Airport Eelde mag tot middernacht
Gerard schrijft:
Eerst 'tot middernacht' Dan: 'ook de randen van de nacht'. Dan: de randen van de nacht raken elkaar tussen half drie en half vier middernacht. Gevolg: één uurtje mag/kan slapen. Speciale mensen kunnen daar tegen. Dar zijn
...
10 feb
Bewoners mogen van Madlener meedenken over aanvliegroute
Klik op het artikel om te zien wat
Jan Bons
schrijft.
Meest gelezen
11 jan
Opinie: Plannen voor vliegveld Lelystad zijn ingehaald door de tijd
21 jan
Johan Vollenbroek steekt hand uit naar kabinet, doet voorstel om uit stikstofimpasse te komen
07 jan
Vollenbroek voorspelt grote gevolgen recente uitspraken Raad van State
23 jan
Minister Madlener over Schiphol: ‘Laat je niet consumeren door overlast’
18 jan
Minister Madlener: Als hinder van Schiphol je leven gaat beheersen, kan je beter verhuizen
Recent in het nieuws
11 jan
KLM hoopt op einde jojobeleid
02 feb
Veiligheid Nederlands luchtruim zeer ernstig in het gedrang door mislukte fusie militaire en civiel
08 feb
Madlener: Economen onderschatten schade van krimp Schiphol
17 jan
Differentiatie vliegbelasting
13 feb
Greenpeace voert actie bij hoofdkantoor KLM: ‘Alleen krimp redt deze relatie’
Hoofdmenu
Voorpagina
Schrijf! (Uw mening)
Omgevingsraad Schiphol (extern)
Baangebruik
Hinder melden
Melden op vliegherrie.nl
Eerlijk over vliegen
Links
Archief (knipsels)
Sitemap
Geluidsmeetnetten
Nomos Schiphol
Luistervink
Sensornet
Deutsche Fluglärmdienst
European Aircraft Noise Services
Vliegverkeer
Live vliegtuigen met geluidsmetingen
Donderdorp.nl
Radarplots
'Inzicht bezoekbas'
DFLD radar
flightradar24
Gebruikers
Online: 32
Afgelopen maand