Platform Vlieghinder Kennemerland

Nieuwsberichten van april 2006

30 apr

Cerfontaine: “Schiphol is zege voor economie”

30 apr

Heertje: “Schiphol bewandelt heilloze weg”

29 apr

Het nieuwe salderen

29 apr

Schiphol gaat klachten lawaai zelf afhandelen

29 apr

Geen herriemeting buitengebied Schiphol

29 apr

29 apr

29 apr

Prof. Dr. Hugo Roos: Groei?

28 apr

“Geluidswal Polderbaan geen gevaar”

28 apr

Verkeersvliegers: “Bebouwing rond Schiphol is te riskant”

28 apr

“Slecht wonen in verminkt huis”

28 apr

Negatieve gevolgen groei Schiphol gigantisch

27 apr

Nieuwe ronde in gevecht groei Schiphol

27 apr

“Bescherming buitengebied onvoldoende gewaarborgd.”

27 apr

Gemeenten bezorgd over groei Schiphol

27 apr

Hinderbeleving volgens Amsterdam Airport Schiphol

26 apr

Kabinet heeft maling aan bewoners

26 apr

“Schiphol: lullig afkoopsommetje”

26 apr

“Privatisering is niet heilig”

26 apr

Schiphol: “Groeien binnen flexibele regels”

26 apr

Reactie Milieudefensie op kabinetsvoorstellen Schiphol

25 apr

Schiphol: 600.000 vluchten

25 apr

Regio: Meer geld voor leefbaarheid

25 apr

Luchtverkeer in Nederland groeit

25 apr

Schiphol 200 miljoen in verhuisfonds

25 apr

Nette Castricummers gaan demonstreren in Den Haag

25 apr

Meer vliegen, minder herrie; dat zou kunnen

25 apr

Schiphol geeft regio miljoenen

25 apr

Zwanenburg loopt leeg bij Schipholgroei

25 apr

Schiphol:600.000 vluchten

25 apr

‘Altijd overlast van Schiphol’

25 apr

Van Geel stelt harde eisen aan Schiphol

25 apr

Bewoners gaan zo steeds meer geluid maken

25 apr

Wij willen verder groeien, naar 600.000 vluchten

25 apr

Vechten voor positie Schiphol

25 apr

Schiphol: 200 mln. voor omwonenden

24 apr

Kabinetsstandpunten Schiphol

24 apr

Van Geel: Groei Schiphol alleen als geluidsoverlast afneemt.

24 apr

Luchtverkeer in Nederland toegenomen

22 apr

Nieuwe overkoepelende website over Schiphol

22 apr

Schiphol mag fors blijven groeien

22 apr

Woede om plannen Schiphol

22 apr

Cartoon “Schiphol mag groeien” (Toos & Henk)

22 apr

Cartoon- Van Geel rookt zware sigaar

22 apr

Luchthaven mag groeien naar 600.000 vluchten per jaar

22 apr

Plan groei Schiphol wekt weerstand

22 apr

Schiphol niet op beurs

22 apr

Harde actie tegen Schiphol

22 apr

Onvrede over toekomstplan Schiphol

21 apr

‘KABINET SCHUIFT PROBLEMEN VOOR ZICH UIT’

21 apr

Kritiek op kabinetsbesluit Schiphol

21 apr

Kabinet eens over toekomst Schiphol

21 apr

Milieudefensie kondigt acties aan

21 apr

Platforms onderwonenden Schiphol: ‘Horrorscenario”

21 apr

“Kabinet moet streven naar selectieve groei”

21 apr

Schiphol mag verder groeien

21 apr

Milieugrenzen bepalen groei Schiphol

21 apr

Jorritsma(1996): “Dit zijn de absolute grenzen”

21 apr

‘Mainportfunctie Schiphol in gevaar door kerosineaccijns’

21 apr

PvdA ziet weinig in tweede luchthaven in zee

21 apr

Martinair wil wel naar Leystad

20 apr

Martinair tegen privatisering Schiphol

20 apr

Schiphol: beloon stil vliegtuig

20 apr

Vliegherrie wordt erger van mixer naar gillend kind

20 apr

Schiphol wil ‘stil’ vliegen meer belonen

20 apr

GroenLinks: geen vakantievluchten meer op Schiphol

19 apr

Geluidswal maakt landing riskanter

19 apr

Pilotenbond eist regels geluidswal

19 apr

Voorstel CO2-limiet voor vliegtuigen

15 apr

De kermis op Schiphol zal nog veel groter worden

15 apr

Geen haast met verkoop Schiphol

15 apr

De stelling: Niet zeuren over herrie….

14 apr

Parallel starten kan pas in 2014

14 apr

Nog geen besluit over Schiphol

14 apr

Schultz weer zwanger

14 apr

Ook bij Schiphol niet iedereen om zes uur op

14 apr

14 apr

Geen handhavingspunten in regio

14 apr

Bijna-botsing vliegtuigen blijkt optische illusie

14 apr

Kosmopolieten klagen vaakst over vliegherrie

13 apr

Schiphol beproeft nieuwe routes

13 apr

Aantal passagiers op Schiphol moet weer worden beperkt.

13 apr

Kabinet stemt in met wet experimenten luchtvaart

13 apr

Klagen over vlieglawaai is mentaliteitskwestie

13 apr

13 apr

Eenderde klagers wil verhuizen

12 apr

Buren van Schiphol houden de adem in

12 apr

Milieunormen aangepast voor groei Schiphol

12 apr

Privatisering van Schiphol onzeker

12 apr

Bijna botsing van twee vliegtuigen

12 apr

Wijziging baanpreferentie Schiphol per 14 april

12 apr

KLM-ticket duurder door brandstof

11 apr

Burgerschapsstijlen in beweging (De resultaten van het Mentality-onderzoek dat vorig jaar gehoude

11 apr

Brinkhorst is voor kerosinebelasting

11 apr

Probleem van Schiphol is wantrouwen

11 apr

Schiphol is zaak van geld en politiek machtsspel

11 apr

A’dam botst met Rijk over Schiphol

11 apr

Niemand vertelt iets over zesde en zevende baan

11 apr

Inmiddels 3 jaar Polderbaan: Het is genoeg!

11 apr

“Belasting invoeren op kerosine”

Terug naar het archiefoverzicht