Platform Vlieghinder Kennemerland

Nieuwsberichten van december 2005

30 dec

Betere afstemming van vloot KLM met Air France

30 dec

Klachten Schiphol nemen af

29 dec

Parkeerplaats soms duurder dan vliegen

27 dec

Ruimte cruciaal voor KLM en Schiphol

26 dec

Het effect van geluid van vlieg -en wegverkeer op cognitie, hinderbeleving en de bloeddruk van basis

24 dec

‘KLM dupe van vete EU-VS’

23 dec

Advies Omwonendenpanel

23 dec

Vergoedingen Luchtverkeersbeveiliging

22 dec

‘Onderzoek naar hoger aanvliegen Schiphol’

22 dec

Cluster-Noord en PNL werken verbetervoorstel uit

22 dec

2005 goed jaar voor luchtverkeersleiding

21 dec

Schiphol moeilijk te besturen

21 dec

Cohen ontevreden over rampencoördinatie

21 dec

Schiphol is toch binnen grenzen geluid gebleven

21 dec

Koninklijk Besluit brengt bomenkap dichtbij

21 dec

KLM moet van VS onderhoud verbeteren

21 dec

Privatisering Schiphol nog niet af

20 dec

Blokkade debat over Schiphol

20 dec

Randstadregio verder economisch achteruit

20 dec

Milieuregels Schiphol beter nageleefd

20 dec

Panel vaag over regels Schiphol

19 dec

Bredere steun voor hogere aanvliegroutes

18 dec

Gegevens NOMOS meetpunt Castricum bijgewerkt

17 dec

Milieuclaims luchtvaart misleidend

17 dec

Vlieglawaai is vanaf nu te voorspellen

17 dec

Luchthaven blijft net binnen geluidsgrenzen

16 dec

“Referendum vliegveld moet doorgaan”

16 dec

Schultz stuurt document Mainport Schiphol naar Kamer

16 dec

GS tot SP Enquete kan nuttig zijn

16 dec

Juist meer herrie bij hoger aanvliegen

16 dec

Melding incidenten Schiphol na wettelijke plicht nu anoniem

15 dec

LVNL bereikt mijlpalen 2005

15 dec

‘Vliegroute bij Schiphol moet hoger’

15 dec

Grote belangstelling bij luchthaven-avond

14 dec

Griffith boycot beraad Schiphol

14 dec

Raad van State keurt uitbreiding geluidsnorm goed

14 dec

Groei van KLM helpt Schiphol

14 dec

Waarom zoveel haast met Schiphol ?

14 dec

Luchtvaartmaatschappijen voelen zich misbruikt en bekocht door Schiphol

14 dec

IATA wil toezichthouder voor Schiphol

14 dec

‘Incident luchtvaart anoniem melden’

12 dec

Verwacht en actueel baan- en routegebruik Schiphol op www.luchtverkeersleiding.nl

11 dec

Prof. dr. Hugo Roos: Ambities van Dubai

10 dec

‘Star Alliance dreigt met boycot van Schiphol en Parijs’

10 dec

09 dec

Vastgoed als vliegwiel

09 dec

Lange vlucht beter met tussenlanding

08 dec

‘Flexibel baangebruik effectief tegen overlast en vertraging’

08 dec

Tussentijdse rapportages vliegtuigherrie duur en weinig zinvol

08 dec

Schikking met Schiphol

08 dec

Flevoland klaagt over vliegverkeer

08 dec

Air France- KLM vliegtuigen voller

08 dec

‘Zorg luchtvaartsector over nieuwe wet ongegrond’

07 dec

Meldingen ongevallen essentieel voor veiligheid luchtvaart

07 dec

Veiligheid Schiphol in geding door meldplicht

07 dec

Provincie Flevoland wil minder vliegverkeer

07 dec

Veiligheid Schiphol in geding door meldplicht incidenten

06 dec

‘Vlieghinder Schermer zal nog veel erger worden’

05 dec

Rapport: Praktijkmogelijkheden Geluidmetingen Luchtvaart in het buitengebied van Schiphol

05 dec

‘Toekomst Schiphol binnen Air France-KLM niet vanzelfsprekend’

05 dec

Activisten bezetten bos in Schinveld

03 dec

Nieuw Palmeiland biedt plaats aan een half miljoen mensen

03 dec

Groei vluchten van KLM door betere spreiding

02 dec

KLM vergroot capaciteit met ruim 5 procent

02 dec

Zes hectare bos mag wijken voor Awacs-toestellen

01 dec

Dreiging zesde baan van Schiphol blijft

01 dec

‘Binnenhofse Mores’

01 dec

Vaststelling landingsgelden 2006

Terug naar het archiefoverzicht