Platform Vlieghinder Kennemerland
Toon menu
Over ons
Lid worden
Contact
Van het bestuur
F.A.Q.
Nieuwsberichten van september 2005
30 sep
“Topveiligheid in de lucht is cultuur geworden”
30 sep
Minder lawaai, meer klachten om Schiphol
30 sep
Lawaai van Schiphol moet vooral voorspelbaar zijn
29 sep
Uitbreidingsdrang Schiphol helpt kerkelijke gemeente aan nieuw gebouw
29 sep
Martinair Cargo start vrachtdienst naar Khartoum
28 sep
Uitstoot vliegtuig aan banden
28 sep
Protest tegen extra vluchten Amstelveen
28 sep
Duurdere tickets door milieuheffing
27 sep
Brussel wil uitstoot vliegtuigen beperken
26 sep
CROS wil alles weten van klagers Schiphol
25 sep
Zestienhoven kan ook charters weren
24 sep
Premier net zo lief op Schiphol
23 sep
‘Rotterdam Airport zelf verantwoordelijk voor invulling geluidszone’
21 sep
Vliegveld op slot voor ministers
19 sep
Topman Ryanair: ‘Mogelijk gratis vluchten in nabije toekomst’
17 sep
Those airlines aren’t bankrupt, they’re just breathing easy
17 sep
Heathrow Terminal 5: Ready for take off?
16 sep
Weer problemen met toestellen Onur Air
16 sep
‘Geluidsnormen veranderen’ Mogelijke oplossing voor problemen paralelle starts
15 sep
Angel uit debat verkoop Schiphol
15 sep
Lelystad heeft ruimte voor Schiphol II
15 sep
Delta, Northwest file for bankruptcy
14 sep
KLM-partner Northwest in financiële problemen
13 sep
Tweede voortgangsrapportage Evaluatiecommissie
13 sep
Zwaar verlies luchtvaart door olieprijs
13 sep
Meer passagiers voor Schiphol
11 sep
Diederik Samsom: ‘Accijns op kerosine, BTW op vliegtickets’
10 sep
Luchtvaartsector praat over zuinig tanken
10 sep
Risico in lucht door lege tank
10 sep
Airport vecht woningbouw aan
10 sep
Advies luchthaven Schiphol via beursgang privatiseren
09 sep
Rotterdammers boos op Schiphol
09 sep
Advies aan Zalm: beursgang van Schiphol is beste optie
08 sep
Schiphol kraakt onder werkdruk
08 sep
Regels nodig voor dalende vliegtuigen
08 sep
Europese zwarte lijst: tipje van de sluier?
08 sep
TU Delft: Nog deze eeuw drijvende vliegvelden
07 sep
Verzoek Schiphol om verruiming milieugrenzen is niet terecht.
07 sep
Het lek dat Schiphol heet
06 sep
Schiphol wil tijdelijke aanpassing geluidsnorm
06 sep
Vanaf vrijdag starts en landingen Schiphol in zuidelijke richting
06 sep
Wijziging baanpreferentie Schiphol per 9 september
05 sep
Komende weken ‘s middags vier banen in gebruik op Schiphol
05 sep
Schiphol vraagt ontheffing voor hoger gebruik Buitenveldertbaan
05 sep
Schiphol wil tijdelijke aanpassing geluidsgrenzen
03 sep
Vliegveld Eelde mag niet vroeger open
02 sep
Boete voor luchthaven Rotterdam (Wegens teveel geluid, IVW bereid tot ‘wijziging van het stel
01 sep
Plaat valt van vliegtuig
01 sep
Lijk in vliegtuig verbaast niet meer
01 sep
Luchtkastelen
Terug naar het archiefoverzicht
Zoeken:
Zoek
Uitgebreid zoeken
Meer vlieghindernieuws
13 feb
Greenpeace voert actie bij hoofdkantoor KLM: ‘Alleen krimp redt deze relatie’
12 feb
Ergernis over Haagse politiek die geluidsoverlast Schiphol niet flink aanpakt. Help ons alsjeblieft
11 feb
UPDATE - Winst maken op vliegveld in Beek is een proces van lange adem
10 feb
Onrust en chagrijn onder grondpersoneel KLM om extra geld voor piloten
10 feb
Pieter ontvluchtte vliegtuigherrie Schiphol, nu dreigen weer slapeloze nachten in stiltegebied
Recente reacties
14 feb
Greenpeace voert actie bij hoofdkantoor KLM: ‘Alleen krimp redt deze relatie’
ir. B. van Marlen schrijft:
Zeker een goede actie. Helaas is het aantal passagiers sinds 2019 niet meer zo hoog geweest als verleden jaar. De Nederlandse (en buitenlandse) vliegconsument trekt er weer massaal op uit en zal het een worst wezen. KLM blijft de
...
13 feb
Ergernis over Haagse politiek die geluidsoverlast Schiphol niet flink aanpakt. Help ons alsjeblieft
ir. B. van Marlen schrijft:
Omwonenden onder de Polderbaan en de Kaagbaan: pas op, u wordt bedonderd. In plaats van vermindering van de herrie wordt deze straks maximaal verplaatst naar de zgn. ‘primaire banen’ en wel onder vaste routes. Men berekent dan
...
12 feb
UPDATE - Winst maken op vliegveld in Beek is een proces van lange adem
Klik op het artikel om te zien wat
ir. B. van Marlen
schrijft.
10 feb
Kabinet: vliegen op Airport Eelde mag tot middernacht
Gerard schrijft:
Eerst 'tot middernacht' Dan: 'ook de randen van de nacht'. Dan: de randen van de nacht raken elkaar tussen half drie en half vier middernacht. Gevolg: één uurtje mag/kan slapen. Speciale mensen kunnen daar tegen. Dar zijn
...
10 feb
Bewoners mogen van Madlener meedenken over aanvliegroute
Klik op het artikel om te zien wat
Jan Bons
schrijft.
Meest gelezen
11 jan
Opinie: Plannen voor vliegveld Lelystad zijn ingehaald door de tijd
21 jan
Johan Vollenbroek steekt hand uit naar kabinet, doet voorstel om uit stikstofimpasse te komen
07 jan
Vollenbroek voorspelt grote gevolgen recente uitspraken Raad van State
23 jan
Minister Madlener over Schiphol: ‘Laat je niet consumeren door overlast’
18 jan
Minister Madlener: Als hinder van Schiphol je leven gaat beheersen, kan je beter verhuizen
Recent in het nieuws
05 feb
Kamer steunt kabinet: geluidsoverlast Schiphol toch met 15 procent terug
06 feb
Vestigingsklimaat vereist veel minder vliegbewegingen dan ministerie stelt
17 jan
Differentiatie vliegbelasting
12 feb
Ergernis over Haagse politiek die geluidsoverlast Schiphol niet flink aanpakt. Help ons alsjeblieft
31 jan
Vliegtuig van TU Delft op Rotterdam The Hague Airport onderzoekt verduurzaming luchtvaart
Hoofdmenu
Voorpagina
Schrijf! (Uw mening)
Omgevingsraad Schiphol (extern)
Baangebruik
Hinder melden
Melden op vliegherrie.nl
Eerlijk over vliegen
Links
Archief (knipsels)
Sitemap
Geluidsmeetnetten
Nomos Schiphol
Luistervink
Sensornet
Deutsche Fluglärmdienst
European Aircraft Noise Services
Vliegverkeer
Live vliegtuigen met geluidsmetingen
Donderdorp.nl
Radarplots
'Inzicht bezoekbas'
DFLD radar
flightradar24
Gebruikers
Online: 22
Afgelopen maand