Platform Vlieghinder Kennemerland
Toon menu
Over ons
Lid worden
Contact
Van het bestuur
F.A.Q.
Nieuwsberichten van mei 2005
31 mei
Dagelijkse leiding Schiphol in handen KLM’er Rutten
30 mei
‘Wij’ tegen ‘zij’ in overlastdebat
27 mei
Onur Air en luchtvaartinspectie bekvechten over landingsverbod
26 mei
Amper vliegtuig bij geluidsmeting TNO
26 mei
Angst dat Schiphol in verkeerde handen valt
26 mei
Beursgang Schiphol nu onwaarschijnlijk
25 mei
Onur Air mag weer vliegen op Nederland
25 mei
Commissie Deskundigen Vliegtuiggeluid doet bemande proefmetingen
25 mei
Voorzitter PVRC treedt terugtoegevoegd: reactie Platforms
23 mei
Netelenbos komt niet
22 mei
Dreigementen voor Belgische luchtverkeersleiders
20 mei
Donner: Schiphol moet meer doen aan veiligheid
20 mei
Mens meestal oorzaak crash
19 mei
Onderzoek Schiphol bleef geheim
18 mei
Discussiebijeenkomst PvdA over Schiphol
18 mei
“Vliegtuigoverlast in Castricum is rekenfout”
18 mei
Langer geluidshinder Schiphol
18 mei
Schiphol blijft worstelen met parallel starten
17 mei
Brieven: ‘Ontwikkeling geluidbelasting Schiphol en voortgang onderzoek parallel starten’
17 mei
Geen snelle oplossing parallelle startproblematiek op Schiphol
17 mei
Schiphol blijft worstelen met parallel starten
16 mei
Nieuwe Methode Parallel Starten ?
16 mei
Plan voor symbolische ’armentax’ op kerosine.
15 mei
Nederland stopt bouw, buitenland verkeer
13 mei
Vliegen is geen pretje meer
13 mei
Luchthaven Schiphol aan z`n tax
13 mei
Vier geluidsmeters erbij in Beverwijk
12 mei
Kabinet lapt slaapgebrek rondom vliegvelden aan zijn laars
12 mei
Inspectie verzwijgt vliegtuigincidenten
12 mei
Veiligheid speelt geen rol bij inkoop vliegtuigstoelen
11 mei
Conference announcement: “Night Flights in Europe - Towards Legislation?”
10 mei
Rectificatie CROS Nieuwsbrief
10 mei
‘Verouderde vliegtuigen ‘s nachts weren’
09 mei
Kunnen nieuwe bomen de milieuschade van vliegen neutraliseren?
09 mei
CROS: “Luidruchtige toestellen weren”
09 mei
Overheid sloot ogen voor vuile lucht
07 mei
Meer rust rond Schiphol kost tien miljoen
06 mei
Langere nacht kost Schiphol 10 miljoen
06 mei
RIVM: Schiphol kan meer mensen laten slapen.
05 mei
Fly by historische vliegtuigen boven Alkmaar
03 mei
Waarom worden vluchten verboden?
03 mei
Baan dicht op Schiphol voor onderhoud
03 mei
Nieuw klachtenreglement CROS: Voortaan éérder hinder melden!
02 mei
Werkstraf voor stuntende F16-piloot
02 mei
Toename van incidenten op Schiphol
02 mei
Militairen ingezet als verkeersleider.
01 mei
Phuket Air mag niet meer vliegen.
Terug naar het archiefoverzicht
Zoeken:
Zoek
Uitgebreid zoeken
Meer vlieghindernieuws
22 mar
Zwaar geschut om Schiphol
22 mar
Omwonenden staan zij aan zij met herriemaker
20 mar
Schiphol gebukt onder rechtszaken
19 mar
Airlines krijgen bij kort geding over groei Schiphol omwonenden tegenover zich
19 mar
Opening Lelystad Airport verder onder druk door monsterzege BBB
Recente reacties
23 mar
Zwaar geschut om Schiphol
Kijk naar de toekomst schrijft:
...
23 mar
Omwonenden staan zij aan zij met herriemaker
B. van Marlen schrijft:
Het pleidooi van RBV had vele steekhoudende argumenten, want er is totaal geen sprake geweest van afname van hinder, wat terecht werd gesteld. Toch miste ik wel wat historisch perspektief, met name de slinkse overgang van Ke naar
...
22 mar
Schiphol gebukt onder rechtszaken
anoniem1 schrijft:
Vraag me af hoe de rechter hier mee om zal gaan.Op zich heeft de sector wat betreft de balanced aproach gelijk denk ik. Al is het een vreselijk stuk wetgeving dat alleen bedoeld is om de sector zoveel mogelijk zijn gang te
...
19 mar
Vliegvelden krijgen CO2-plafonds opgelegd “als stok achter de deur”
12kwadraat schrijft:
Met welk hoog ambitieniveau gaan ze beginnen? Of wordt het gebakken lucht? Vooralsnog heb ik er weinig vertrouwen in, gezien het continue manipuleren.
...
16 mar
Niet de economie maar de politiek bepaalt of Schiphol mag groeien
Kijk naar de toekomst schrijft:
GEDEGEN ANALYSE ONDERSCHAT MACHT VAN SECTOR c.s.Inderdaad, een maatschappelijk en politiek vraagstuk.De politieke aardverschuiving anno 2023 laat zien dat de al decennia nagejaagde Deltametropool en later
...
Meest gelezen
11 feb
Vierde aanvliegroute Schiphol levert veel hinder op voor Utrechtse regio en moet gestopt worden
24 feb
Zorgen en petitie om nieuwe aanvliegroute Schiphol, mogelijk ook over Amersfoort
24 feb
Open brief aan Harbers - inspraakreactie Schipholexperiment
07 feb
Vliegen er straks (meer) vliegtuigen boven jouw huis? Dit gaat er veranderen in ons luchtruim
15 feb
Experimenteerregeling Schiphol
Recent in het nieuws
15 feb
Hoorzitting in bezwaarzaak tegen bodembeschikking Zwanenburgbaan
15 mar
Bewoners vernietigend over aanvraag vergunning RTHA: ‘misleidend en onjuist’
02 mar
Verder uitstel dreigt voor krimp Schiphol naar 440.000 vluchten
27 feb
Harbers: We gaan nog steeds terug naar 440.000 vluchten op Schiphol
21 feb
Onderzoek: slimmer bouwen vermindert vliegherrie
Hoofdmenu
Voorpagina
Schrijf! (Uw mening)
Omgevingsraad Schiphol (extern)
Baangebruik
Hinder melden
Melden op vliegherrie.nl
Eerlijk over vliegen
Links
Archief (knipsels)
Sitemap
Geluidsmeetnetten
Nomos Schiphol
Luistervink
Sensornet
Deutsche Fluglärmdienst
European Aircraft Noise Services
Vliegverkeer
Live vliegtuigen met geluidsmetingen
Vluchten over mijn postcode
Radarplots
'Inzicht bezoekbas'
DFLD radar
flightradar24
Gebruikers
Online: 35
Afgelopen maand