Platform Vlieghinder Kennemerland

Nieuwsberichten van februari 2005

28 feb

Peijs verbiedt ambtenaren om zelf Kamer in te lichten

26 feb

Zonsopgang in Zuid

25 feb

Ruzie over ontslag in Schipholtop

25 feb

Schiphol niet in verkoop

24 feb

Toespraak van de staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat

24 feb

Het gedwongen huwelijk van Schiphol en KLM(Privatisering, een droom voor kabinet en Schiphol, ee

24 feb

KLM vreest doemscenario voor Schiphol(Als gevolg van beursgang)

24 feb

Luchtvaart worstelt ook met het melden van missers

23 feb

Werkgelegenheid op Schiphol in 2004 gestegen

23 feb

‘Bescherm kust met twee eilanden’.

19 feb

Webcongres: Kerosine voor vliegtuigen moet worden belast

19 feb

Luchtvaart vreest kerosineaccijns

19 feb

Tienduizend klachten geluidsoverlast Schiphol vanuit De Hoef

18 feb

18 feb

Zalm pleit nu ook voor kersosinetaks

17 feb

Sterke toename vliegtuiglawaai

17 feb

Nederland is voor accijns op kerosine

17 feb

Auto is beter af dan vliegtuig

17 feb

Voorlichten of Verduisteren?

16 feb

Meer klachten, minder overlast.

16 feb

Elke dag circa 35 klachten vliegtuighinder

16 feb

Regio klaagt steen en been over Schiphol

16 feb

Dik 70.000 klachten over vliegtuighinder

15 feb

Verdubbeling van klachten Schiphol

15 feb

Klachten lawaai Schiphol verdubbeld

12 feb

Toegevoegd: naslagdocumenten MER 2003 en motie Baarda

11 feb

Belastingvrijstelling luchtvaart moet eindelijk de wereld uit

10 feb

Reactie CDV op de notitie ‘Wikken en Wegen’ van de gezamenlijke Platforms.

08 feb

Platforms: tachtig procent meer herrie

08 feb

Toestellen KLM Air France voller

05 feb

Accijns op vliegen

05 feb

Bewonersplatforms eisen van minister Peijs volledige en transparante evaluatie Schipholwet.

05 feb

Meer metingen vliegherrie

05 feb

Regio Schiphol in gevaar

04 feb

‘Een voordeel is dat je vliegtuigen amper nog kunt horen’

04 feb

Explosieve groei Platform Overlast Schiphol Uithoorn

03 feb

Lelystad Airport wil groeien

03 feb

Etentje als dank voor steun

03 feb

Te veel claims voor Schadeschap

03 feb

Luchthavendirecteur: Rekening houden met omgeving bij pleziervluchten

02 feb

Luchtreiziger riskeert nat pak op Schiphol

02 feb

College: aandelen in Schiphol niet verkopen

01 feb

Punctualiteitcijfers KLM lijden onder slechte weersomstandigheden

01 feb

Hinder vliegtuigen uit Geilenkirchen

01 feb

Meer hinder van vliegtuiglawaai

01 feb

Veel claims om vliegtuighinder

Terug naar het archiefoverzicht