Platform Vlieghinder Kennemerland
Toon menu
Over ons
Lid worden
Contact
Van het bestuur
F.A.Q.
Nieuwsberichten van september 2003
30 sep
Vliegtuiglawaai in de buurt
30 sep
Cerfontaine: ‘Afzeiken, daar zijn Nederlanders goed in’
27 sep
Klachtenanalyse: Vergelijking van juli en augustus 2003 (samenvatting)
26 sep
26 sep
‘Winst en waarde Schiphol halveert’
24 sep
Baksteen: ‘Pas op met fusie Air France en KLM’
24 sep
Geen verkorte MER-procedure voor Schiphol
24 sep
Lawaai Schiphol hoort gewoon erbij
24 sep
Baksteen: ‘Laat Schiphol groeien naar behoefte’
23 sep
Amsterdam noemt Schiphol onbetrouwbaar
22 sep
Reacties op Baksteen
22 sep
‘CROS bereidt regionaal geluidsmeetnet voor’
22 sep
Castricum loopt te hoop tegen vliegtuighinder
20 sep
Balkenende pal voor Schiphol
20 sep
Vrijwel zeker meetpunten in Castricum en Velsen
20 sep
‘Nog dit jaar nieuwe meting vliegtuiglawaai’
19 sep
‘Slimmer vliegen spaart Castricum’
19 sep
Accoord over meetnet Schiphol
18 sep
Lezers schrijven: vliegtuiglawaai
17 sep
Lawaai Zwanenburgbaan per ongeluk sterker
17 sep
Registreren van geluidshinder niet verplicht
17 sep
Luchtvaartwet deugt niet
16 sep
‘Vliegtuigongeluk boven IJmond niet aan de orde’
16 sep
Afkopen klager oplossing van ellende Schiphol?
16 sep
De schreeuwers worden het meest gehoord
16 sep
Castricum nog niet toe aan opkopen huizen
13 sep
Herrie in de polder
13 sep
Uitkoopplan krijgt bijval in regio
12 sep
‘Regels Schiphol zijn te streng’
12 sep
‘Kleinste foutje leidt tot overtreding’
12 sep
Is de maat vol of verveelt de activist zich?
12 sep
Cerfontaine wil huizen opkopen
12 sep
Schiphol: ‘Uitkopen van Zwanenburgers’
11 sep
Olie op voortent van vliegtuig?
11 sep
Bijna-vliegtuigbotsing?
11 sep
‘Schiphol snel vol’
11 sep
Stortvloed aan klachten over Polderbaan
10 sep
Stilvliegen pas over vijftien jaar
10 sep
Innovatie in luchtvaart is prachtig maar duurt lang
08 sep
Baksteen: ‘Schipholbeleid ontsporing’
06 sep
Niets staat privatisering Schiphol nog in de weg
06 sep
‘Klacht’
05 sep
Nieuwe wetgeving herrie
05 sep
Schiphol heeft makkie aan Osdorp
05 sep
‘Regio moet leven met lawaai van Schiphol’
04 sep
Castricums meetpunt stap dichterbij
03 sep
Bliksembezoek Cerfontaine brengt slecht nieuws
03 sep
Schiphol op bezoek in Castricum
03 sep
Zeker tot 2005 overlast vliegtuigen
03 sep
Uitgeest heeft last van bocht aanvliegroute
02 sep
Schiphol en stad naar de rechter
02 sep
Tevreden met geluidmeting
02 sep
Geen belofte Jorritsma aan Spaarndam
01 sep
Milieudefensie: ‘Wethouders moeten eens gaan bijten’
01 sep
Schiphol wil nieuwe inrichting luchtruim
Terug naar het archiefoverzicht
Zoeken:
Zoek
Uitgebreid zoeken
Meer vlieghindernieuws
13 feb
Greenpeace voert actie bij hoofdkantoor KLM: ‘Alleen krimp redt deze relatie’
12 feb
Ergernis over Haagse politiek die geluidsoverlast Schiphol niet flink aanpakt. Help ons alsjeblieft
11 feb
UPDATE - Winst maken op vliegveld in Beek is een proces van lange adem
10 feb
Onrust en chagrijn onder grondpersoneel KLM om extra geld voor piloten
10 feb
Pieter ontvluchtte vliegtuigherrie Schiphol, nu dreigen weer slapeloze nachten in stiltegebied
Recente reacties
14 feb
Greenpeace voert actie bij hoofdkantoor KLM: ‘Alleen krimp redt deze relatie’
ir. B. van Marlen schrijft:
Zeker een goede actie. Helaas is het aantal passagiers sinds 2019 niet meer zo hoog geweest als verleden jaar. De Nederlandse (en buitenlandse) vliegconsument trekt er weer massaal op uit en zal het een worst wezen. KLM blijft de
...
13 feb
Ergernis over Haagse politiek die geluidsoverlast Schiphol niet flink aanpakt. Help ons alsjeblieft
ir. B. van Marlen schrijft:
Omwonenden onder de Polderbaan en de Kaagbaan: pas op, u wordt bedonderd. In plaats van vermindering van de herrie wordt deze straks maximaal verplaatst naar de zgn. ‘primaire banen’ en wel onder vaste routes. Men berekent dan
...
12 feb
UPDATE - Winst maken op vliegveld in Beek is een proces van lange adem
Klik op het artikel om te zien wat
ir. B. van Marlen
schrijft.
10 feb
Kabinet: vliegen op Airport Eelde mag tot middernacht
Gerard schrijft:
Eerst 'tot middernacht' Dan: 'ook de randen van de nacht'. Dan: de randen van de nacht raken elkaar tussen half drie en half vier middernacht. Gevolg: één uurtje mag/kan slapen. Speciale mensen kunnen daar tegen. Dar zijn
...
10 feb
Bewoners mogen van Madlener meedenken over aanvliegroute
Klik op het artikel om te zien wat
Jan Bons
schrijft.
Meest gelezen
11 jan
Opinie: Plannen voor vliegveld Lelystad zijn ingehaald door de tijd
21 jan
Johan Vollenbroek steekt hand uit naar kabinet, doet voorstel om uit stikstofimpasse te komen
07 jan
Vollenbroek voorspelt grote gevolgen recente uitspraken Raad van State
23 jan
Minister Madlener over Schiphol: ‘Laat je niet consumeren door overlast’
18 jan
Minister Madlener: Als hinder van Schiphol je leven gaat beheersen, kan je beter verhuizen
Recent in het nieuws
06 feb
Vestigingsklimaat vereist veel minder vliegbewegingen dan ministerie stelt
01 feb
Actievoerders roepen op tot protest tegen omstreden nieuwe vliegroute Schiphol: ‘erop of er onder’
08 feb
Gaat Vliegveld Lelystad met onjuiste cijfers open?
08 feb
Madlener: Economen onderschatten schade van krimp Schiphol
17 jan
Buurtbewoners in Zaventem boos, nu geluidsnormen onmogelijk lijken: “Nachtrust is een basisrecht”
Hoofdmenu
Voorpagina
Schrijf! (Uw mening)
Omgevingsraad Schiphol (extern)
Baangebruik
Hinder melden
Melden op vliegherrie.nl
Eerlijk over vliegen
Links
Archief (knipsels)
Sitemap
Geluidsmeetnetten
Nomos Schiphol
Luistervink
Sensornet
Deutsche Fluglärmdienst
European Aircraft Noise Services
Vliegverkeer
Live vliegtuigen met geluidsmetingen
Donderdorp.nl
Radarplots
'Inzicht bezoekbas'
DFLD radar
flightradar24
Gebruikers
Online: 16
Afgelopen maand