Platform Vlieghinder Kennemerland
Toon menu
Over ons
Lid worden
Contact
Van het bestuur
F.A.Q.
Nieuwsberichten van mei 2003
30 mei
Eversdijk voorzitter commissie deskundigen vliegtuiggeluid
27 mei
Platform Vlieglawaai krijgt veel respons in Castricum
23 mei
‘Waar kunnen we vanavond barbecuen?’
23 mei
Ritsen boven zee moet hinder beperken
23 mei
Klachten over nachtelijke vluchten vervijfvoudigd
23 mei
‘Ik kan niet meer met raam open slapen’
21 mei
‘Vliegtuigoverlast IJmond wordt alleen maar erger’
21 mei
Voorbereidingsgroep van start“Castricum opgeofferd om Schiphol te laten groeien”
20 mei
Verslag CROS informatieavond te Uitgeest, 20 mei 2003
17 mei
Meten lawaai Schiphol waarschijnlijk pas later
17 mei
Oprichtingsinitiatief Bewonerplatform
Terug naar het archiefoverzicht
Zoeken:
Zoek
Uitgebreid zoeken
Meer vlieghindernieuws
14 apr
Les 35 – Nieuwe beloften voor een betere wereld
13 apr
Bijna geen steungeld telt tegelijk als groene investering, zeker in Nederland niet
11 apr
Nieuw perspectief: duurzame luchtvaart voor een sterk Nederland
11 apr
Batterijen zijn bij elektrische luchtvaart deel van het vliegtuig zelf
10 apr
Groei met minder hinder kan niet.
Recente reacties
14 apr
Les 35 – Nieuwe beloften voor een betere wereld
Hans Buurma schrijft:
Vervolg: jammer vor de bewoners maar het regeerakkoord gaat voor. Dus de luchtvaart blijft groeien. Als we niet hiertegen in het geweer komen worden we weer steeds met een kluit het riet ingestuurd.
...
13 apr
Bijna geen steungeld telt tegelijk als groene investering, zeker in Nederland niet
B.uit Heemskerk schrijft:
Ik ben niet gelukkig dat ik Nederlander ben na het zien wat mijn regering doet, miljarden investeren in een klimaat vernietigende sector als KLM. Onze regering is hiermee een massa moordenaar.
...
12 apr
Nieuw perspectief: duurzame luchtvaart voor een sterk Nederland
ir. B. van Marlen schrijft:
Ik had dit soort acties al omschreven in mijn Truc 26: “Mobiliseer uw medestanders”, dus niets nieuws. Aan de logo’s is inderdaad te zien wie hierin meedoen: de luchtvaart stakeholders en aanverwanten. Het bekende geluid:
...
12 apr
Groei met minder hinder kan niet.
Baard schrijft:
En juist daarom zijn die vaste route,s misschien wel iets om naar uit te kijken !. Er zijn mensen genoeg die er totaal geen last van hebben ,en die kunnen blijven wonen. De prijzen van de woningen onder die ,, luchtwegen ,,
...
11 apr
Batterijen zijn bij elektrische luchtvaart deel van het vliegtuig zelf
ir. B. van Marlen schrijft:
Inderdaad en dit zijn ‘negative gravity solid-state batteries’, waardoor de vliegtuigen toch groter kunnen worden, de oplossing voor een hardnekkig probleem!En is 2035 niet te laat voor de introductie?
...
Meest gelezen
10 mar
Steun van kiezers aan vijf partijen die luchtvaartkrimp nastreven
11 mar
UPDATE - De herindeling van het luchtruim en de aansluitroutes van Lelystad Airport
04 mar
UPDATE - Verkiezingsdebat Toekomst Schiphol en Luchtvaart
20 mar
Wat is het belang van KLM voor Nederland?
01 mar
Met Tweede Kamerlid Suzanne Kröger praten over milieu en Schiphol
Recent in het nieuws
09 mar
In vier jaar hebben we samen het debat gekanteld
03 mar
Schiphol kan fors meer vluchten aan dan Schiphol dacht
05 mar
Groei of geen groei? Luchtvaart is splijtzwam in de coalitie
14 apr
Les 35 – Nieuwe beloften voor een betere wereld
02 mar
Informatie-avonden over uitbreidingsplannen voor Schiphol
Hoofdmenu
Voorpagina
Schrijf! (Uw mening)
Tafel van Alders
Omgevingsraad Schiphol (extern)
Baangebruik
Hinder melden
Eerlijk over vliegen
Links
Archief (knipsels)
Sitemap
Geluidsmeetnetten
Nomos Schiphol
Luistervink
Sensornet
Deutsche Fluglärmdienst
European Aircraft Noise Services
Vliegverkeer
Live vliegtuigen met geluidsmetingen
Vluchten over mijn postcode
Radarplots
'Inzicht bezoekbas'
DFLD radar
flightradar24
Gebruikers
Online: 32
Afgelopen maand