Kamer verdeeld over uitbreiding Lelystad.....
Partijen in de Tweede Kamer zijn er niet van overtuigd dat Lelystad Airport binnenkort open kan. Ze reageren verdeeld op het oordeel van de Commissie MER dat het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat kan doorgaan met de plannen om in 2020 het nieuwe Lelystad Airport te openen....
Lelystad:Naar echte milieuschade niet gekeken
De berekening van de klimaatschade door de uitbreiding van Lelystad en Schiphol is onvolledig. Daardoor is het niet duidelijk welk gezondheidsrisico's omwonenden gaan lopen. Dat stellen 26 ondertekenaars vandaag in een brandbrief aan het kabinet. ...
Evaluatie" Een Vlucht naar Voren" en ....
Op 23 januari boden wij namens 60 bewonersvertegenwoordigingen het rapport “Een vlucht naar Voren” aan, aan de voorzitter van de vaste Kamercommissie voor Infrastructuur en Waterstaat. Het rapport kwam tot stand na uitvoerige consultatie van de bewonersorganisaties in de Schiphol regio. Hiermee nodigen wij jullie uit voor een evaluatiebijeenkomst op dinsdag 24 april a.s. ...
Luchtkwaliteit IJmond en Schiphol probleem
In 2030 worden in Noord-Holland vrijwel nergens de Europese normen voor stukstofdioxide en fijnstof meer overschreden. De IJmond en het gebied rond Schiphol zitten nog wel in de gevarenzone....
'Onderzoek luchthaven op zee nooit voltooid'
Geluidsoverlast, overschrijding van het aantal nachtvluchten, eindeloze wachtrijen in vakantietijd, de KLM die openlijk het beleid bekritiseert, en de Onderzoeksraad die vraagtekens zet bij de veiligheid. Het is een kleine greep uit de problemen rondom Schiphol. Ondertussen blijft het aantal reizigers stijgen. De luchthaven zit klem, maar wil toch blijven groeien. Maar hoe?...
Politiek draait al 30 jaar om Schiphol heen
Er is groen licht voor uitbreiding van Lelystad Airport om zo ruimte te maken op Schiphol. Maar vandaag ging er ook een brandbrief naar het kabinet, ondertekend door organisaties als Milieudefensie, Natuurmonumenten, Greenpeace en het Longfonds. Reken de 'volledige milieu-impact' van de uitbreiding van luchthavens uit, schrijven ze.
...
Zonder draagvlak geen groei Schiphol
Zonder draagvlak kan de luchtvaart in Nederland niet verder groeien, zo constateerde Schipholdirecteur Jos Nijhuis het woensdag treffend bij een hoorzitting in de Tweede Kamer...
Airport weigert vliegtuigen in vroege ochtend
Maastricht Aachen Airport weigert sinds een maand vliegtuigen tussen zes en zeven uur ’s ochtends....
'Bereken ook klimaat- en gezondheidsschade'
Een brede coalitie van natuur- en milieuorganisaties, bewonersgroepen en wetenschappers roept het kabinet op om de 'volledige milieu-impact' van de uitbreiding van luchthavens uit te rekenen, om te beginnen bij Lelystad Airport. De oproep is vanmorgen naar het kabinet gestuurd....
De besluitvorming luchtvaart onder de loep
De uitbreiding van het vliegveld bij Lelystad stuit op veel protest.
Wie moeten er meebeslissen over de toekomst van de luchtvaart? Vandaag spreken de luchtvaartsector, gemeenten, provincies en bewonersorganisaties hierover met de Tweede Kamer.
...
![[Vliegroutes Schiphol afgelopen maand]](https://www2.vlieghinder.nl/plots/_cache/recent/_thumbnails/_afgelopen_maand.jpg "Vliegroutes boven Nederland van de afgelopen maand")